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Mercedes-Benz 190 SLR '62

€ 77.950

Riferimento ch4781
Marchio Mercedes-Benz
Modello 190 SLR '62
Tipo cabrio
Anno di costruzione 1962
KM 77821 km
Cilindrata 1897
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
Numero di telaio 12104210024781
Prezzo € 77.950

La Mercedes-Benz 190 SLR presentata qui è un omaggio unico alla leggendaria 300 SLR – l'auto che è diventata famosa negli anni '50 grazie a vittorie iconiche in gare come la Mille Miglia, la Targa Florio e il Tourist Trophy. Questa eccezionale 190 SLR combina il design senza compromessi, orientato alle corse, della 300 SLR con il raffinamento e la qualità della classica 190 SL, creando un affascinante mix di stile sportivo e grandezza storica.

 

Contesto Storico – Dai Grand Prix alle Roadster Iconiche

La 300 SLR è stata sviluppata nel 1955 da Mercedes-Benz sotto la direzione dell'ingegnere leggendario Rudolf Uhlenhaut. Basata sulla W196 vincitrice in Formula 1, la 300 SLR era dotata di una carrozzeria in lega di magnesio, un motore otto cilindri in linea da 3,0 litri e una velocità massima di oltre 300 km/h. Oggi, le auto da corsa originali 300 SLR sono considerate tra le auto più preziose al mondo, con la famosa Uhlenhaut Coupé venduta nel 2022 per un prezzo record di 135 milioni di euro, rendendola l'auto più costosa mai venduta.

 

Design nello Spirito della SLR

Questa 190 SLR del 1962 è stata completamente restaurata e modificata per catturare lo spirito puro e senza compromessi della 300 SLR, pur mantenendo il raffinamento della classica 190 SL. Le caratteristiche principali di questa trasformazione includono:

· Carburatori Weber: Per una potenza extra e una risposta dell'acceleratore più rapida, il motore a quattro cilindri è dotato di carburatori Weber, che offrono un suono di aspirazione distintivo e una risposta più diretta.

· Senza Parabrezza: Come l'originale 300 SLR, il parabrezza è stato rimosso e sostituito con piccoli parabrezza da corsa per un'autentica sensazione da corsa e una minore resistenza all'aria.

· Senza Maniglie delle Porte: Le maniglie tradizionali delle porte sono state rimosse per un aspetto più pulito e ispirato alla competizione.

· Senza Tetto né Capote: Questo modello è completamente aperto, proprio come la SLR, offrendo un'esperienza di guida pura e coinvolgente.

· Interni Lussuosi e Originali: Nonostante le modifiche sportive, gli interni originali in pelle di lusso sono stati conservati, rifiniti nella classica combinazione DB608 Elfenbein (avorio) con pelle rossa, una combinazione spesso vista nelle auto sportive degli anni '50. Questo evidenzia il carattere classico dell'auto e crea un aspetto elegante e senza tempo che si abbina perfettamente alle linee sportive della 190 SLR.

· Modifiche Reversibili: Anche se l'auto è stata convertita in stile SLR, può essere facilmente riportata alla sua configurazione cabriolet 190 SL originale, aumentando così il valore e la versatilità di questo veicolo.

 

Esperienza di Guida e Carattere

Con il suo motore a quattro cilindri da 1,9 litri, carburatori Weber migliorati e condizioni completamente restaurate, questa 190 SLR offre una combinazione unica di stile classico e praticità moderna. Gli interni originali in pelle di lusso, nella caratteristica combinazione DB608 Elfenbein e pelle rossa, offrono un'esperienza di guida autentica, sia sportiva che confortevole – una combinazione rara nel mondo delle auto sportive classiche.

 

Un'Opportunità per i Veri Appassionati

Per i veri appassionati di storia delle corse classiche e di esperienze di guida pure, questa 190 SLR rappresenta un'opportunità unica. Che si voglia godere di un'esperienza di roadster pura o riportare l'auto alla sua configurazione cabriolet 190 SL originale, questa eccezionale Mercedes offre il meglio di entrambi i mondi.

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