Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC '64 (1964) vendesi

Riferimento ch0681

Marchio Jaguar

Modello E-Type Series 1 3.8 FHC '64

Tipo coupe

Anno di costruzione 1964

KM 7436 miles

Cilindrata 3781

Cambi manuale

Volante guida a sinistra

Numero di telaio 890681

Prezzo € 89.950

• Iconica Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
• Motore sei cilindri in linea da 3,8 litri (3.781 cc) con cambio manuale a 4 marce
• Vecchio restauro professionale
• Elegante colore British Racing Green
• Documenti di immatricolazione belgi

La Jaguar E-Type è ampiamente considerata una delle auto sportive più belle mai costruite. Quando fu presentata nel 1961, il modello stupì il mondo con il suo design avanzato, le prestazioni impressionanti e un eccezionale rapporto qualità-prezzo. I modelli Series 1 sono oggi tra le versioni più ricercate dai collezionisti grazie alle loro linee pure, al cockpit classico e alla loro esperienza di guida ricca di carattere.

Questo esemplare è una Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé del 1964 e, secondo la nostra ispezione, si trova in buone condizioni dopo un vecchio restauro professionale. L’auto si presenta bene nella sua classica colorazione British Racing Green, una combinazione che si adatta perfettamente al carattere di questa leggendaria sportiva britannica.

Il nostro team di ispezione presso Oldtimerfarm ha preparato un rapporto di perizia con le seguenti conclusioni.

Dati tecnici

• Marca: Jaguar
• Modello: E-Type Series 1 3.8 FHC
• Anno: 1964
• Prima immatricolazione: 01/01/1964
• Motore: 3.781 cc sei cilindri in linea
• Trasmissione: cambio manuale (4 marce)
• Colore: British Racing Green
• Chilometraggio: 7.424 miles (chilometraggio indicato)
• Numero di telaio: 890681

Condizioni e punti di attenzione

• Restauro e originalità: vecchio restauro professionale
• Carrozzeria: riverniciata, si presenta bene con segni d’uso
• Vernice: segni di normale utilizzo
• Sottoscocca: originale e in buone condizioni, restauro più datato
• Pneumatici: nuovi, sostituiti di recente

• Interni e tappeti: restaurati con segni d’uso
• Nota interni: tappeto lato conducente mancante
• Controllo numero di telaio: ribattuto – posizione paratia sopra la targhetta identificativa; numero originale barrato
• Vano motore: restauro più datato

Motore e meccanica

• Motore: buon restauro più datato, funziona bene ma necessita regolazione
• Note motore: blocco motore di Jaguar Mk9 e testata di Jaguar Mk10; silentblock motore danneggiati; perdita dal collettore di scarico; miscela troppo ricca con fumo nero
• Fluidi e manutenzione: ben mantenuti
• Batteria: buone condizioni, può durare ancora alcuni anni

• Frizione: funziona bene, comando duro
• Cambio: funziona bene
• Freni: funzionano bene
• Freno a mano: funziona bene