Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC '64 (1964) zum Verkauf

Referenz ch0681

Marke Jaguar

Modell E-Type Series 1 3.8 FHC '64

Typ coupe

Baujahr 1964

KM 7436 miles

Hubraum 3781

Gangschaltung Handschaltung

Lenkrad linkslenker

Fahrgestellnummer 890681

Preis € 89.950

• Ikonischer Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
• 3,8-Liter Reihensechszylinder (3.781 cc) mit manuellem 4-Gang-Getriebe
• Ältere professionelle Restaurierung
• Elegante British Racing Green Lackierung
• Belgische Zulassungspapiere

Der Jaguar E-Type gilt allgemein als einer der schönsten Sportwagen, die je gebaut wurden. Bei seiner Einführung im Jahr 1961 verblüffte das Modell die Welt mit seinem fortschrittlichen Design, beeindruckender Leistung und einem außergewöhnlichen Preis-Leistungs-Verhältnis. Besonders die Series-1-Modelle gehören heute zu den begehrtesten Versionen bei Sammlern dank ihrer reinen Linien, des klassischen Cockpits und ihres charaktervollen Fahrerlebnisses.

Dieses Exemplar ist ein Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé aus dem Jahr 1964 und befindet sich laut unserer Inspektion nach einer älteren professionellen Restaurierung in gutem Zustand. Das Fahrzeug präsentiert sich schön in seiner klassischen British Racing Green Lackierung – eine Kombination, die perfekt zum Charakter dieses legendären britischen Sportwagens passt.

Unser Inspektionsteam bei Oldtimerfarm hat einen Expertisebericht mit folgenden Feststellungen erstellt.

Technische Daten

• Marke: Jaguar
• Modell: E-Type Series 1 3.8 FHC
• Baujahr: 1964
• Erstzulassung: 01.01.1964
• Motor: 3.781 cc Reihensechszylinder
• Getriebe: manuelles Getriebe (4 Gänge)
• Farbe: British Racing Green
• Kilometerstand: 7.424 miles (abgelesener Kilometerstand)
• Fahrgestellnummer: 890681

Zustand und Hinweise

• Restaurierung und Originalität: ältere professionelle Restaurierung
• Karosserie: neu lackiert, präsentiert sich gut mit Gebrauchsspuren
• Lack: normale Gebrauchsspuren
• Unterseite: original und gut, ältere Restaurierung
• Reifen: neu, kürzlich ersetzt

• Innenraum und Teppiche: restauriert mit Gebrauchsspuren
• Innenraum-Hinweis: Teppich auf Fahrerseite fehlt
• Fahrgestellnummer: neu eingeschlagen – Position an der Spritzwand über dem Typenschild; ursprüngliche Nummer durchgestrichen
• Motorraum: ältere Restaurierung

Motor und Technik

• Motor: gute ältere Restaurierung, läuft gut, jedoch Einstellung erforderlich
• Motorhinweise: Motorblock von Jaguar Mk9 und Zylinderkopf von Jaguar Mk10; defekte Motor-Silentblöcke; undicht am Auspuffkrümmer; läuft zu fett und stößt schwarzen Rauch aus
• Flüssigkeiten und Wartung: gut gewartet
• Batterie: guter Zustand, kann noch einige Jahre halten

• Kupplung: funktioniert gut, schwer zu bedienen
• Getriebe: funktioniert gut
• Bremsen: funktionieren gut
• Handbremse: funktioniert gut