Mercedes-Benz 170 V Roadster '39

• Rara Mercedes-Benz 170 V Roadster del 1939

• Buon restauro professionale

• Motore quattro cilindri da 1.697 cc con cambio manuale (4 marce)

• Elegante configurazione bicolore Black/Beige

• Documenti di immatricolazione danesi presenti

La Mercedes-Benz 170 V Roadster appartiene agli eleganti modelli scoperti Mercedes della fine degli anni Trenta e combina linee classiche con una solida tecnica prebellica. Questo modello era apprezzato per il comfort di guida, l’aspetto rappresentativo e l’affidabilità meccanica.

Questo esemplare del 1939 è stato in passato oggetto di un buon restauro professionale e si presenta oggi come una vettura curata e autentica. La carrozzeria è stata riverniciata professionalmente e si trova in una bella condizione, così come la verniciatura bicolore. Gli interni sono stati restaurati con cura, la capote è in buono stato e i tappeti sono molto ben conservati. Meccanicamente l’auto funziona correttamente, anche se sono consigliati manutenzione e regolazioni per un utilizzo ottimale.

Il numero di telaio è originale, correttamente localizzato e ben leggibile. Questa 170 V Roadster rappresenta una scelta interessante per gli appassionati di cabriolet prebelliche con carattere ed eleganza.

Il team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto che include quanto segue

Dati tecnici

• Marca: Mercedes-Benz

• Modello: 170 V Roadster

• Anno: 1939

• Prima immatricolazione: 30-06-1939

• Motore: 1.697 cc quattro cilindri

• Trasmissione: Cambio manuale (4 marce)

• Colore: Two-tone Black / Beige

• Chilometraggio: 8.399 km (chilometraggio rilevato – guarda il nostro video su km/miles per auto d’epoca)

• Numero telaio: 4166603

• Guida: Sinistra

• Documenti: Documenti di immatricolazione danesi

Stato e punti di attenzione

• Restauro: Buon restauro professionale

• Carrozzeria: Riverniciata professionalmente

• Verniciatura: Ottimo stato

• Interni: Belli e restaurati

• Capote: In buono stato, rinnovata

• Pneumatici: In buono stato, utilizzabili ancora per diversi anni

• Motore: Funziona bene, regolazione e manutenzione consigliate

• Sistema di raffreddamento: Perdita di liquido dal radiatore

• Sistema di alimentazione: Carburatore da revisionare, miscela troppo ricca

• Freni: Manutenzione necessaria

• Impianto elettrico: Clacson, tergicristalli e cruscotto funzionanti

• Illuminazione: Funzionante

• Sospensioni: Funzionanti

Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter – Belgio.
Richiedi il rapporto di ispezione completo via info@oldtimerfarm.be
oppure chiama +32(0)472.40.13.38.

Visita possibile con o senza appuntamento – ispezione sul ponte in caso di interesse.
Oltre 300 auto d’epoca e motociclette disponibili – a soli 5 minuti dall’uscita E40 Aalter.

Guarda anche i nostri video:
Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggi auto d’epoca (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ