Mercedes-Benz 170 V Roadster '39

• Rare Mercedes-Benz 170 V Roadster de 1939

• Bonne restauration professionnelle

• Moteur quatre cylindres 1.697 cc avec boîte manuelle (4 rapports)

• Élégante configuration two-tone Black/Beige

• Documents d’immatriculation danois

La Mercedes-Benz 170 V Roadster fait partie des élégants cabriolets Mercedes de la fin des années 1930 et associe des lignes classiques à une technique pré-guerre robuste. Ce modèle était reconnu pour son confort de conduite, son allure représentative et sa mécanique fiable.

Cet exemplaire de 1939 a bénéficié dans le passé d’une bonne restauration professionnelle et se présente aujourd’hui comme un véhicule soigné et authentique. La carrosserie a été repeinte professionnellement et se trouve en bel état, tout comme la peinture two-tone. L’intérieur est joliment restauré, la capote est en bon état et les tapis sont très bien conservés. Mécaniquement, la voiture fonctionne bien, bien qu’un entretien et un réglage soient recommandés pour une utilisation optimale.

Le numéro de châssis est d’origine, correctement localisé et bien lisible. Cette 170 V Roadster constitue un choix attrayant pour l’amateur de cabriolets d’avant-guerre au caractère affirmé.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants

Données techniques

• Marque : Mercedes-Benz

• Modèle : 170 V Roadster

• Année : 1939

• Date de première immatriculation : 30-06-1939

• Moteur : 1.697 cc quatre cylindres

• Transmission : Boîte manuelle (4 rapports)

• Couleur : Two-tone Black / Beige

• Kilométrage : 8.399 km (kilométrage relevé – voir notre vidéo sur les km/miles pour une oldtimer)

• Numéro de châssis : 4166603

• Position du volant : Gauche

• Documents : Documents d’immatriculation danois

État et points d’attention

• Restauration : Bonne restauration professionnelle

• Carrosserie : Repeinte professionnellement

• Peinture : Très bel état

• Intérieur : Beau et restauré

• Capote : En bon état, renouvelée

• Pneus : En bon état, encore utilisables plusieurs années

• Moteur : Fonctionne bien, réglage et entretien recommandés

• Système de refroidissement : Perte de liquide de refroidissement au radiateur

• Système d’alimentation : Carburateur à réviser, mélange trop riche

• Freins : Entretien nécessaire

• Électricité : Klaxon, essuie-glaces et tableau de bord fonctionnels

• Éclairage : Fonctionne correctement

• Suspension : Fonctionne correctement

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be
ou par téléphone au +32(0)472.40.13.38.

Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont en cas d’intérêt.
Plus de 300 voitures et motos de collection disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

Voir aussi nos vidéos complémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des oldtimers (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ