Rara Mercedes cabriolet del primo periodo postbellico
Progetto parzialmente restaurato con lavori già eseguiti
Motore quattro cilindri da 1.767 cc con cambio manuale
Configurazione Classic White con capote nuova e interni curati
Documenti di immatricolazione norvegesi
La Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet fa parte degli eleganti modelli aperti del primo dopoguerra ed è apprezzata per la sua meccanica solida, il comfort di guida e il design senza tempo. Questo modello rappresenta una base molto interessante per appassionati che desiderano completare una classica secondo i propri criteri.
Questo esemplare del 1950 può essere considerato un progetto con interventi di restauro già eseguiti. La carrozzeria è stata riverniciata e presenta segni di utilizzo; la verniciatura deve essere parzialmente rifatta, con i parafanghi posteriori ancora da verniciare. Il sottoscocca è stato riparato ed è in buone condizioni. Gli interni sono stati ben restaurati, la capote è stata rinnovata e i tappeti sono in ottimo stato.
Il numero di telaio è originale, correttamente posizionato e ben leggibile. Questa Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet offre un’interessante opportunità per chi desidera completare una cabriolet classica secondo i propri standard.
Il team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia che comprende quanto segue.
Marca: Mercedes-Benz
Modello: 170 SB Cabriolet
Anno: 1950
Prima immatricolazione: 01-01-1950
Motore: quattro cilindri da 1.767 cc
Trasmissione: Cambio manuale
Colore: Bianco
Chilometraggio: 98.898 km (chilometraggio rilevato)
Numero di telaio: 13604316184
Guida: Sinistra
Documenti: Documenti di immatricolazione norvegesi
Restauro: Parzialmente restaurata, lavori da completare
Carrozzeria: Riverniciata, con segni di utilizzo
Verniciatura: Da rifare parzialmente, parafanghi posteriori da verniciare
Sottoscocca: Riparato e in buone condizioni
Pneumatici: Secchi, da sostituire
Interni: Ben restaurati
Capote: Rinnovata
Motore: Funzionante, necessita regolazione e manutenzione
Riscaldamento: Non installato (componenti presenti nel bagagliaio)
Sistema di raffreddamento: Non collegato
Batteria: Non presente
Cambio: Non testato per assenza di liquido di raffreddamento
Freni: Manutenzione necessaria
Impianto elettrico: Riscaldamento, clacson e tergicristalli non funzionanti; quadro strumenti operativo
Illuminazione: Non collegata, riparazione necessaria
Sospensioni: Funzionanti, boccole indurite
Per i nostri clienti belgi, i documenti di importazione sono inclusi.
Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Richiedi il rapporto di ispezione completo via info@oldtimerfarm.be oppure chiama +32(0)472.40.13.38.
Visita possibile con o senza appuntamento. Ispezione sul ponte disponibile in caso di reale interesse.
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