Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet '50

• Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet de 1950

• Projet avec restauration à finaliser

• Moteur quatre cylindres 1.767 cc avec boîte manuelle

• Configuration White classique avec capote neuve et intérieur soigné

• Documents d’immatriculation norvégiens présents

La Mercedes-Benz 170 SB Cabriolet fait partie des élégants cabriolets Mercedes de l’immédiat après-guerre et est reconnue pour sa technique robuste et son style intemporel. Ce modèle constitue une base intéressante pour les amateurs recherchant une voiture de caractère avec un potentiel de finition supplémentaire.

Cet exemplaire de 1950 se trouve dans un état partiellement à restaurer et peut être considéré comme un projet avec des travaux déjà réalisés. La carrosserie a été repeinte et présente des traces d’utilisation. La peinture est partiellement à reprendre, les ailes arrière devant encore être repeintes. Le dessous de caisse a été réparé et se trouve en bon état. L’intérieur est beau et restauré, la capote a été renouvelée et les tapis sont en très bon état.

Le numéro de châssis est d’origine, correctement localisé et bien lisible. Cette 170 SB Cabriolet offre une opportunité intéressante pour qui souhaite finaliser une Mercedes classique selon ses propres souhaits.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants

Données techniques

• Marque : Mercedes-Benz

• Modèle : 170 SB Cabriolet

• Année : 1950

• Date de première immatriculation : 01-01-1950

• Moteur : 1.767 cc quatre cylindres

• Transmission : Boîte manuelle

• Couleur : White

• Kilométrage : 98.898 km (kilométrage relevé – voir notre vidéo km/miles pour une oldtimer)

• Numéro de châssis : 13604316184

• Position du volant : Gauche

• Documents : Documents d’immatriculation norvégiens

État et points d’attention

• Restauration : Partiellement à restaurer, restauration à finaliser

• Carrosserie : Repeinte, avec traces d’utilisation

• Peinture : Partiellement à refaire, ailes arrière à peindre

• Dessous de caisse : Réparé et en bon état

• Pneus : Desséchés, à remplacer

• Intérieur : Beau et restauré

• Capote : Renouvelée

• Moteur : Fonctionne bien, réglage et entretien nécessaires

• Chauffage : Non installé (pièces présentes dans le coffre)

• Circuit de refroidissement : Non raccordé

• Batterie : Non présente

• Boîte de vitesses : Non testée en raison de l’absence de liquide de refroidissement

• Freins : Entretien nécessaire

• Électricité : Chauffage, klaxon et essuie-glaces ne fonctionnent pas ; tableau de bord fonctionnel

• Éclairage : Non raccordé, réparation nécessaire

• Suspension : Fonctionne bien, silentblocs de suspension durcis

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be
ou par téléphone au +32(0)472.40.13.38.

Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont en cas d’intérêt.
Plus de 300 voitures et motos de collection disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

Voir aussi nos vidéos complémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des oldtimers (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ