Jaguar E-Type Series 3 V12 '73 (1973) vendesi

Riferimento ch2797

Marchio Jaguar

Modello E-Type Series 3 V12 '73

Tipo cabrio

Anno di costruzione 1973

KM 20188 miles

Cilindrata 5343

Cambi manuale

Volante guida a sinistra

Numero di telaio UD1S22797

Prezzo € 89.950

• Iconica Jaguar E-Type Series 3 con potente motore V12
• V12 da 5,3 litri (5.344 cc) con cambio manuale
• Buon restauro professionale eseguito
• Elegante combinazione di colore blu
• Documenti di immatricolazione belgi

La Jaguar E-Type è ampiamente considerata una delle auto sportive più belle mai costruite. Con l’introduzione della Series 3, il modello fu equipaggiato con l’imponente motore V12 da 5,3 litri, che offriva maggiore potenza, fluidità e un’esperienza di guida particolarmente raffinata. La combinazione di design iconico, prestazioni elevate e carattere lussuoso rende la Series 3 una classica molto ricercata da collezionisti e appassionati di auto sportive britanniche.

Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 15/10/1973 e, secondo la nostra ispezione, si trova in buone condizioni dopo il restauro. L’auto si presenta bene nella sua livrea blu e combina il design senza tempo della E-Type con le prestazioni del leggendario V12 Jaguar.

Il nostro team di ispezione presso Oldtimerfarm ha preparato un rapporto di perizia con le seguenti conclusioni.

Dati tecnici

• Marca: Jaguar
• Modello: E-Type Series 3 V12
• Anno: 1973
• Prima immatricolazione: 15/10/1973
• Motore: V12 5.344 cc
• Trasmissione: cambio manuale
• Colore: blu
• Chilometraggio: 20.456 miles (chilometraggio indicato)
• Numero di telaio: UD1S22797

Condizioni e punti di attenzione

• Restauro e originalità: buon restauro professionale
• Carrozzeria: riverniciata professionalmente, si presenta bene con segni d’uso
• Vernice: riverniciata con graffi e normali segni d’uso, minima ruggine
• Sottoscocca: restaurato e in buone condizioni, stato originale onesto; scarico più vecchio
• Pneumatici: buone condizioni, possono durare ancora alcuni anni

• Interni e capote: ben restaurati; capote rinnovata; tappeti in ottime condizioni
• Nota interni: sedile conducente e interni presentano crepe
• Controllo numero di telaio: originale e chiaramente leggibile (posizione: sotto il box del riscaldamento nel vano motore)
• Vano motore: condizioni oneste, non pulito

Motore e meccanica

• Motore: buone condizioni oneste, funziona bene ma si consiglia regolazione e manutenzione
• Nota: lo scarico diventa molto caldo – ispezione o regolazione consigliata
• Fluidi e manutenzione: ben mantenuti
• Batteria: da sostituire nel prossimo futuro

• Frizione: funziona bene
• Cambio: funziona bene
• Freni: funzionano bene
• Freno a mano: funziona bene