Jaguar E-Type Series 3 V12 '73 (1973) à vendre

Référence ch2797

Marque Jaguar

Modèle E-Type Series 3 V12 '73

Type cabrio

Année de construction 1973

KM 20188 miles

Cylindrée 5343

Boîte de vitesses manuelle

Conduite conduite à gauche

Numéro de châssis UD1S22797

Prix € 89.950

• Jaguar E-Type Series 3 iconique avec puissant moteur V12
• V12 de 5,3 litres (5 344 cc) avec boîte manuelle
• Bonne restauration professionnelle réalisée
• Élégante combinaison de couleur bleue
• Documents d’immatriculation belges

La Jaguar E-Type est largement considérée comme l’une des plus belles voitures de sport jamais construites. Avec l’introduction de la Series 3, le modèle a été équipé de l’impressionnant moteur V12 de 5,3 litres, offrant plus de puissance, de souplesse et une expérience de conduite particulièrement raffinée. La combinaison du design iconique, des performances solides et du caractère luxueux fait de la Series 3 une classique très recherchée par les collectionneurs et les amateurs de voitures de sport britanniques.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15/10/1973 et, selon notre inspection, se trouve dans un bon état après restauration. La voiture se présente bien dans sa livrée bleue et combine le design intemporel de la E-Type avec les performances du légendaire V12 Jaguar.

Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.

Données techniques

• Marque: Jaguar
• Modèle: E-Type Series 3 V12
• Année: 1973
• Première immatriculation: 15/10/1973
• Moteur: V12 5 344 cc
• Transmission: boîte manuelle
• Couleur: bleu
• Kilométrage: 20 456 miles (kilométrage indiqué)
• Numéro de châssis: UD1S22797

État et points d’attention

• Restauration et originalité: bonne restauration professionnelle
• Carrosserie: repeinte professionnellement, belle présentation avec traces d’utilisation
• Peinture: repeinte avec rayures et traces normales d’utilisation, corrosion minimale
• Dessous de caisse: restauré et en bon état, état d’origine honnête; échappement plus ancien
• Pneus: bon état, peuvent encore durer quelques années

• Intérieur et capote: joliment restaurés; capote renouvelée; tapis en très bon état
• Remarque intérieur: siège conducteur et intérieur présentent des craquelures
• Vérification du numéro de châssis: original et clairement lisible (emplacement: sous le boîtier de chauffage dans le compartiment moteur)
• Compartiment moteur: état honnête, non nettoyé

Moteur et mécanique

• Moteur: bon état honnête, fonctionne bien mais réglage et entretien recommandés
• Remarque: l’échappement devient très chaud – inspection ou réglage recommandé
• Fluides et entretien: bien entretenu
• Batterie: à remplacer prochainement

• Embrayage: fonctionne bien
• Boîte de vitesses: fonctionne bien
• Freins: fonctionnent bien
• Frein à main: fonctionne bien