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Ferrari Testarossa Yellow '90


Référence ch. 5794
Marque Ferrari
Modèle Testarossa Yellow '90
Type coupe
Année de construction 1990
KM 38587
Cylindrée 4943
Accélérations manuelle
Conduite conduite à gauche
  • Très faible kilométrage
  • Couleur extrêmement rare
  • Facture et documentation dans une pochette en cuir Shedoni
  • Dernier entretien en 2015

La Ferrari Testarossa était animée par un bloc-moteur central arrière 12 cylindres à plat en V ouvert à 180° et non un véritable boxer comme le flat 12 des Porsche 917 , qui est lui aussi un moteur à plat), elle fut présentée au Mondial de Paris en 1984. C'est l'avant-dernière voiture de série à sortir des usines de Maranello du vivant d'Enzo Ferrari, décédé en 1988.  Véritable « must » des années 80, elle est entrée depuis dans la légende Ferrari, bien que ses grilles latérales aient été critiquées par quelques puristes lors de sa sortie.

La Testarossa va connaître une carrière commerciale internationale jusqu'en 1991, et connaîtra deux évolutions, plus mécaniques que stylistiques : la Ferrari 512 TR en 1992 relookée à l'avant, et au niveau des custodes arrières avec la suppression des grilles pour un profil plus aérodynamique, modifiant légèrement le profil de l'auto. et dont la puissance est portée à 428 chevaux pour une vitesse maximale de 313 km/h puis la Ferrari F512 M en 1994 d'une puissance de 440 chevaux pour une vitesse maximale de 312 km/h.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 448
  • Largeur (cm): 198
  • Hauteur (cm) : 113
  • Empattement (cm) : 255
  • Poids (kg) : 1506
  • Mécanique
  • Moteur : V12 4942 cc à plat, à l'arrière
  • Soupapes : 48
  • Carburation : injection Bosch K-Tronic
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 390 chevaux (287 kW) à 6300 t/m
  • Couple maximum : 490 Nm à 4300 t/m
  • Vitesse maximum : 275 km/h
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