NL - FR - EN - DE - IT

Ouvert du Mardi au Samedi de 10h00 à 17h00. Fermé le Dimanche et jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

Amilcar M3 '32


Référence ch.0800
Marque Amilcar
Modèle M3 '32
Type cabrio
Année de construction 1932
KM 00081
Cylindrée 1244
Accélérations manuelle
Conduite conduite à droite

Documents anglais, allemand et belges.

Fabriquée de 1928 à 1935, l'Amilcar M était généralement livrée en berline quatre portes. Elle était destinée à effacer le fiasco de la mévente des Type G et L. dans les années de l'immédiate après-guerre 14-18, la réputation d'Amilcar s'était faire autour de petits véhicules bon marché, mais au fur et à mesure que la croissance revenait, il fallait bien qu'elle s'attaque aussi à la production des voitures de milieu de gamme. Le succès fut au rendez-vous quand fut lancée la Type M, qui reprenait nombre d'éléments de la Type L, notamment son moteur d'1,4 litres. En 1929, la M fut remplacée par la M2, puis en 1933 par la M3, avec des changements mineurs. En ce qui concerne la M3, modèle qui nous intéresse ici, il s'en vendit 2700 entre 1931 et 1935. Mais la concurrent était rude entre elle et les Peugeot et Citroën de taille moyenne. Aussi, criblée de dettes, Amilcar dut jeter le gant en 1937, et la société fut repris par Hotchkiss.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm):
  • Largeur (cm):
  • Hauteur (cm) :
  • Empattement (cm) : 2675
  • Poids (kg) : 1000
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1244 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : 1 carburateur
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 27 chevaux à 3700 t/m
  • Couple maximum :
  • Vitesse maximum : 110 km/h
Lire la suite