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Descrizione del modello:
La Ferrari 512 TR è un'evoluzione della Ferrari Testarossa, desiderata e lodata in tutto il mondo, che è diventata effettivamente una stella del cinema grazie al suo ruolo principale nella serie TV Miami Vice. Nonostante le numerose altre lodi ricevute, la gallina dalle uova d'oro non era chiaramente esaurita; al contrario, il pubblico chiedeva un bis, e lo ottenne nel 1991 quando la Testarossa fu sostituita dalla 512 TR.
Anche se il suo predecessore, la Testarossa, sembrava già flirtare con i confini della perfezione, la 512 TR andò oltre. Il gruppo propulsore rimase quasi identico a quello precedente, il che è rivelato anche dal nome tradizionale del modello Ferrari: 'TR' sta per Testa Rossa, riferendosi alla iconica testata del cilindro rossa, '5' per cinque litri di cilindrata, '12' per dodici cilindri montati orizzontalmente, piatti, in configurazione boxer al centro del veicolo, proprio come nella Testarossa. Tuttavia, la 512 TR, grazie a un rapporto di compressione maggiore, riuscì a guadagnare quasi quaranta cavalli in più, risultando in un insieme più ricco di coppia a un regime motore più alto. Il cambio manuale, che garantisce una scarica di ormoni della felicità durante l'uso, è montato più in basso nell'insieme ed è complessivamente migliorato. Il cambio era talvolta un punto critico nella Testarossa. È chiaro che Ferrari mira a elevare anche il meglio a un livello superiore, 'il cielo è il limite', sanno cosa fanno.
La 512 TR è la Testarossa per eccellenza, con un design leggermente più moderno della Testarossa e respira gli anni '90. Il cavallo rampante è ora orgogliosamente posizionato al centro posteriore, i fari a scomparsa sono mantenuti, il paraurti anteriore è anche verniciato secondo gli standard moderni e si è allontanati da tutto ciò che precedentemente era fatto di plastica. Anche i cerchi sono stati rielaborati e internamente, soprattutto i sedili sportivi sono stati resi più ergonomici.
La Ferrari 512 TR è stata prodotta fino al 1994 e ha segnato un primo audace passo verso un'era Ferrari moderna. Dopo 2.261 unità prodotte, il testimone è stato passato alla 512M, che a sua volta ha fornito innovazioni più moderne. La serie di classici Ferrari è giustamente arricchita dalla 512 TR e il suo valore è saldamente in aumento.
