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La Aston Martin DB MkIII, spesso indicata come 'DB2/4 MkIII' o semplicemente 'MkIII', è stata presentata nel 1957 a 1959 al Salone dell'auto di Ginevra. La MkIII è una versione raffinata della DB2, poiché Aston Martin cerca sempre la perfezione e crede che il meglio possa essere reso ancora migliore. La MkIII è stata prodotta in "grandi" numeri - circa 600 esemplari in totale - e ha portato miglioramenti rispetto alla DB2. È forse la Aston Martin più iconica, in quanto ha introdotto la griglia a marchio Aston Martin. Per i fan di James Bond, dobbiamo dissipare una comune misconcezione: questa è l'auto di Bond che viene citata nel libro di Ian Fleming, "Goldfinger".
La DB2 era già un'auto molto ambita, ma Aston Martin non si è lasciata fermare dallo sviluppo di vetture ancora migliori e più potenti, che ha portato alla progettazione della MkIII, una sportiva aerodinamica e elegante che è molto funzionale, adatta alla famiglia ed ergonomica. L'auto può ospitare quattro persone, ha un baule spazioso che può essere ampliato abbassando il sedile posteriore. La funzionalità non è qualcosa che ci si aspetterebbe da una Aston Martin, ma ci si adatta perfettamente.
Un' Aston Martin era "due volte più costosa di una Jaguar" all'epoca, a differenza delle Jaguar che venivano realizzate in modo meccanico, le Aston Martin venivano fatte a mano con la massima cura. La MkIII ha portato freni a disco sulle ruote anteriori, garantendo una potenza di frenata adeguata. I sedili sono stati progettati per essere molto confortevoli e, anche se l'aria condizionata non esisteva ancora, Aston Martin ha ottenuto un effetto simile utilizzando bocchette d'aria che si fondono elegantemente nel design esterno. Il cambio era completamente sincronizzato e la carrozzeria era realizzata dalla Tickford.
Sono stati prodotti circa 600 esemplari, non tutti sono sopravvissuti nel corso dei decenni, quindi una MkIII è un veicolo molto raro che, nonostante la sua età, rappresenta ancora oggi con grande orgoglio Aston Martin e la storia del marchio.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria
Meccanica