Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten op 9 mei.
Kom op 1 mei langs van 10u tot 17u bij onze Oldtimers and Coffee en vier de Dag van de Arbeid met ons!
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Bentley S is een reeks hoogwaardige, typisch Britse klasbakken die worden gebouwd van 1955 tot 1965. Gedurende dat productiedecennium slaagt Bentley er waarlijk in om te vernieuwen en af te stappen van vooroorlogs design.
In 1955 had Bentley de S1 op de markt gebracht die een sprong maakte naar een nieuwe ontwerpstijl bij Bentley. Het klassieke werd behouden, alleen werd beslist om wat van de statigheid van de nog vooroorlogse modellen af te doen. Bentley komt met een slanke saloon op de markt die is voorzien van een zescilinderlijnmotor op een viertraps automatische versnellingsbak. Binnenin wordt uiteraard dezelfde luxe aangehouden wat de S1 de term ‘summum’ laat onderschrijven. Gedurende vier jaar, tot in 1959, wordt de S1 gebouwd om vervolgens rangordelijk te worden opgevolgd door de Bentley S2, die meer mechanische kracht in het leven roept; er wordt namelijk een 6,2 liter grote V8-motor ontworpen voor de S2. Gedurende vier jaar wordt de S2 gebouwd, hij brengt onder andere stuurbekrachtiging, een nieuw dashboardontwerp en elektrische ramen met zich mee. Na 2308 modellen te hebben geproduceerd (met de hand!) beslist Bentley van de S-serie een trilogie te maken middels het ontwerpen van een S3. De S3 wordt in 1962 voor het eerst getoond op het autosalon in Parijs. Het publiek aanschouwt er een niet geheel nieuwe Bentley, niettemin is er heus wat veranderd: de koplampen zijn rendabeler en fysiek ontdubbeld, het interieur is vooral voor de passagier passief veiliger ontworpen, de stuurbekrachtiging werkt efficiënter en de motor en de carburators zijn groter. Dat laatste werd naar verluidt gedaan om luchtvervuiling binnen perken te houden.
Van de S3 worden gedurende drie jaar, tot 1965, ongeveer 1600 exemplaren verkocht, parallel aan de Rolls-Royce Silver Cloud. Opvolger Bentley T1 staat in 1965 in de startblokken.
Bentley S3
De Bentley S3 komt in het najaar 1962 paraderen in het hoogstaande Bentley-gamma als opvolger van de S2. Beide zijn het statige modellen die veelal werden gebouwd voor hoogwaardigheidsbekleders die niet zelf plaatsnemen achter het stuur van dit Britse luxeschip, al bracht de nieuwste S3 net wat meer noviteit en comfort.
Zoals vermeld was de S3 voorzien van méér lichten, werd ie veiliger ontworpen en werd ie vooral efficiënter én krachtiger. Daarom mag heus worden gesteld dat de S3 niet alleen een erg gegeerde oldtimer is, omdat ie het Bentley-logo draagt, ook is ie wellicht de meest gegeerde van de Bentley S-serie.
Technische gegevens:
Carrosserie
Mechaniek
**vraag ons expertiseverslag via e-mail voor alle details in alle transparantie**
