Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Opendeurweekend 27-28/04/2024, kom jij ook? ✨
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Jaguar XK120 werd in 1948 op de markt afgevuurd. Daarmee was het de eerste naoorlogse sportieve verschijning dat het Britse luxemerk bracht, en niet zomaar eentje van velen… Gedurende zijn periode als topmodel van Jaguar maakt hij furore op het circuit, de ene race na de andere wordt ermee gewonnen, ook verpulvert ie snelheidsrecords en krijgt ie van de pers de titel ‘snelste productiewagen op de markt’ opgeplakt. Een rijke geschiedenis dus, en een geschiedenis die bovendien erg in trek is bij liefhebbers van Britse autograndeur.
In 1948 stelt Jaguar de XK120 voor op het autosalon in Londen in een eerste poging om het sportsegment nieuw en naoorlogs leven in te blazen. De XK120 werd gebruikt om de 3,4 liter grote en tevens gloednieuwe XK-motor voor te stellen; een zescilinderlijnmotor die na de voorstelling ervan uiteindelijk liefst 35 jaar lang zou gebruikt worden in verschillende Jaguar-wagens, zelfs onder de motorkap de E-Type vinden we een variant erop terug. Naast de motor is er het aerodynamische ontwerp dat bijdraagt aan het behalen van ongeziene snelheden voor productiewagens van die tijd. ‘120’ in de naam is dan ook representatief aan de topsnelheid van de XK120, namelijk 120 mijl per uur, wat ongeveer zoveel is als 193 kilometer per uur. Bij zijn debuut was ie dan ook de snelste wagen op de markt.
Ondanks het feit dat de oorlogswonden nog heelden bij het volk, en de XK120 daarom niet erg gepast lijkt voor zijn tijdperk, heeft ie goed verkocht, en dat komt door zijn overwinningen op het circuit. In 1949 wint de XK120 een eerste race, in 1950 wordt ook naam en faam gemaakt in de Verenigde Staten en op Mille Miglia. In 1951 wint een variant op de XK120 de 24 Uren van Le Mans.
De Jaguar XK120 is van alle markten thuis, tijdens zijn productieperiode van 1948 tot 1954 slaagde hij erin de hoogste toppen te scheren. Zelfs in latere modellen van Jaguar worden elementen uit de XK120 gebruikt. Daarnaast is zijn ontwerp tijdloos en aantrekkelijk, wat mede er een fantastisch veelzijdige wagen van maakt.
Technische gegevens:
Carrosserie
Mechaniek
**vraag ons expertiseverslag via e-mail voor alle details in alle transparantie**
