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La Jaguar XK120 fu lanciata sul mercato nel 1948, segnando il debutto della prima auto sportiva post-bellica di Jaguar. Durante il suo periodo come modello di punta di Jaguar, divenne venerata in pista, vincendo una gara dopo l'altra. Frantumò anche record di velocità e guadagnò il titolo di "auto di produzione più veloce di sempre" dalla stampa. La XK120 è particolarmente apprezzata dagli appassionati di magnificenza automobilistica britannica, grazie alla sua ricca storia.
Nel 1948, Jaguar svelò la XK120 al Salone dell'Auto di Londra in un primo tentativo di lanciare la loro prima auto sportiva post-bellica. La XK120 fu quindi utilizzata per presentare il nuovissimo motore XK da 3,4 litri, un motore a sei cilindri in linea che avrebbe poi alimentato vari modelli Jaguar per ben 35 anni. È possibile trovare addirittura una variante di esso sotto il cofano dell'E-Type. Oltre al motore, il suo design aerodinamico ebbe un ruolo significativo nel raggiungere velocità senza precedenti per le auto di produzione del suo tempo. Il "120" nel suo nome indica la velocità massima della XK120, che era un impressionante 120 miglia all'ora, circa 193 chilometri all'ora, rendendola l'auto di produzione più veloce del suo tempo.
Nonostante le ferite della guerra fossero ancora fresche nella mente delle persone, e la XK120 potrebbe sembrare fuori posto per la sua epoca, ebbe successo, grazie alle sue vittorie in pista. Nel 1949, la XK120 vinse la sua prima gara, nel 1950 ottenne la vittoria negli Stati Uniti e alla Mille Miglia. Nel 1951, una variante della XK120 vinse le 24 Ore di Le Mans.
La Jaguar XK120 ottenne un grande successo durante il suo periodo di produzione che andò dal 1948 al 1954. Anche nei modelli Jaguar successivi, si possono trovare elementi che furono utilizzati per la prima volta nella XK120. Inoltre, il suo design è senza tempo ed attraente, rendendola un'auto veramente versatile.
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