Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Opendeurweekend 27-28/04/2024, kom jij ook? ✨
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Ginetta werd in 1958 opgericht door vier Walklett broers in Woodbridge, Suffolk. Hun eerste product, de Fairlight, had een carrosserie van glasvezel die bedoeld was om in een Ford-chassis te passen. De eerste auto, niet bedoeld voor productie, die later bekend werd als de Ginetta G1, was uitgerust met een vooroorlogse Wolseley Hornet-motor. In 1988 hadden de gebroeders Walklett een groter pand nodig en verhuisden daarom het bedrijf naar Scunthorpe waar ze konden uitbreiden. Op 7 november 1989 verkochten de Walkletts Ginetta aan een internationale groep enthousiastelingen, gevestigd in Sheffield en geleid door managing director Martin Phaff. Op het moment van de verkoop ging het goed met het bedrijf en waren de Walkletts met pensioen gegaan. Onder Phaff bleef het bedrijf de Ginetta G20 en Ginetta G33 produceren. Het was in deze periode dat het bedrijf een iets moeilijkere financiële situatie doormaakte. Eind 2005 werd Ginetta overgenomen door LNT Automotive, een bedrijf dat wordt gerund door autocoureur, ingenieur en zakenman Lawrence Tomlinson. De doelstellingen waren in lijn met die van de oprichters: het produceren van krachtige en betrouwbare sportwagens. Het bedrijf heeft goede resultaten behaald, met name dankzij de implementatie van de 3,7-liter V6 van Ford-oorsprong. In 2017 verwierf Ginetta het Blyton Park-testcircuit in de buurt van Gainsborough, Lincolnshire, als testbaan om weg- en racemodellen te helpen ontwikkelen.
De G20 werd gepresenteerd op de Birmingham Motor Show in 2000. Het gebruikte een Ford Sierra-motor, maar met een modernere motor / versnellingsbakcombinatie, die zich ontwikkelde van 125 naar 140 pk. De G20 is het ideale hulpmiddel om de competitie te leren of om plezier te hebben op een circuit, op zondag...