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Ginetta G20 1.8 Zetec 16V '89

vendue
Ginetta G20 1.8 Zetec 16V '89 (1989)

Référence ch8302
Marque Ginetta
Modèle G20 1.8 Zetec 16V '89
Type cabrio
Année de construction 1989
KM 00969
Cylindrée 1800
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche

La société Ginetta  a été fondée en 1958 par quatre frères Walklett à  Woodbridge, dans le Suffolk. Leur premier produit, la Fairlight, avait une carrosserie en fibre de verre destinée à s’adapter à un châssis Ford. La première voiture, non destinée à la production, qui est devenue par la suite connue sous le nom de Ginetta G1, était dotée d'un moteur Wolseley Hornet d'avant-guerre.  En 1988, les frères Walklett avaient besoin de locaux plus grands et ont donc déménagé l’entreprise à Scunthorpe où ils ont pu s’agrandir. Le 7 novembre 1989, les Walklett vendent Ginetta à un groupe international de passionnés, basé à Sheffield et dirigé par le directeur général Martin Phaff.  Au moment de la vente, la société se porte bien, et les Walklett ont pris leur retraite. Sous Phaff, la société a continué à produire la Ginetta G20 et la Ginetta G33. C’est au cours de cette période que l’entreprise a connu une situation financière un peu plus  difficile.  À la fin de 2005, Ginetta a été acquise par LNT Automotive, une société dirigée par le pilote de voiture de course, ingénieur et homme d’affaires Lawrence Tomlinson. Ses objectifs étaient conformes à ceux des fondateurs :   produire des voitures de sport puissantes et fiables.   La société a réalisé de bons résultats, notamment grâce à l'implantation de V6 de 3,7 litres d'origine Ford.  En 2017, Ginetta a acquis le circuit d’essai de Blyton Park près de Gainsborough, dans le Lincolnshire, en tant que piste d’essai pour aider à développer des modèles de route et de course.

La G20 a été présentée au Salon de Birmingham en 2000.  Elle utilisait un moteur de Ford Sierra, mais avec un ensemble moteur/boîte plus moderne, développant de 125 à 140 chevaux.  La G20 est l'outil idéal pour apprendre la compétition ou pour se faire plaisir sur un circuit,  le dimanche…

  • Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 369
  • Largeur (cm): 152
  • Hauteur (cm) : 120
  • Empattement (cm)213 :
  • Poids (kg) : 660
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1796 cc (Ford Zetec), à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : injection
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : à l'arrière
  • Puissance maximum : 142 chevaux (104 kW) à 5800 t/m
  • Couple maximum : 162 Nm à 4500 t/m
  •  
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