Porsche 924 S '85 (1985) vendesi

Riferimento ch0436

Marchio Porsche

Modello 924 S '85

Tipo coupe

Anno di costruzione 1985

KM 47163

Cilindrata 2479

Cambi manuale

Volante guida a sinistra

Prezzo € 29.950

Versione S, inizio, primo anno
Auto da rally: cinture di sicurezza a quattro punti, gabbia antiribaltamento, sedili da corsa, volante sportivo, adesivo dal design accattivante
Ben mantenuta, ultima fattura di manutenzione del 2023; cinghia di distribuzione sostituita anch’essa nel 2023

Il Porsche 924 è stato prodotto dal 1976 al 1988 e ha servito come successore del modello 914. L'idea per il successore del 914 è stata proposta per la prima volta nel 1972, anche se ci sono voluti altri quattro anni per lo sviluppo effettivo, coincidendo con l'escalation della crisi petrolifera. Il 924 è stato il primo Porsche ad avere un motore anteriore, il che era in qualche modo in contraddizione con il marchio Porsche. Tuttavia, ciò non ha impedito al 924 di avere un periodo di vendite e produzione di successo. Di conseguenza, il 924 si è evoluto in un'auto classica molto ambita.

Inizialmente, Porsche aveva intenzione di produrre il 911 solo temporaneamente. Tuttavia, le vendite del 911 sono esplose, portando a ulteriori produzioni. Ciò ha presentato a Porsche un "problema di lusso", poiché temevano un brusco calo delle vendite se si fossero basati su una sola auto. Pertanto, si è ritenuto necessario un modello di base ed è stato precedentemente venduto come '912', quindi come '914', e nel 1976 è arrivato sul mercato il 924. Il team di progettazione di Porsche è stato incaricato di creare una Porsche di livello di accesso che potesse ospitare comodamente quattro persone, pur incarnando il carisma sportivo di Porsche. Nel 1976, hanno avuto successo con l'introduzione del 924. Era una coupé sportiva di Porsche che ha mantenuto la promessa di ospitare quattro persone, ma era atipica per Porsche perché aveva un motore a quattro cilindri dell'Audi 100 nella parte anteriore. Ciò ha portato ad alcune critiche iniziali da parte di coloro che sostenevano che non fosse una "vera Porsche". Tuttavia, i tempi sono cambiati e i modelli 924 hanno guadagnato vera ammirazione nel corso degli anni. Questo è dimostrato dall'apprezzamento del valore di questi modelli, che, come l'iconica 911, costituiscono un solido investimento.

Un'altra caratteristica unica del Porsche 924 erano i fari a scomparsa, che hanno migliorato significativamente l'aerodinamica dell'auto, e la distribuzione del peso quasi equilibrata, ottenuta attraverso la combinazione di un motore anteriore con un cambio posteriore. Entrambi questi aspetti hanno contribuito alla sua popolarità e entro il 1988, circa 120.000 924 erano stati venduti, seguendo diverse varianti e lievi restyling.

Porsche 924 S

Nel 1984, Audi ha interrotto la produzione del motore da 2 litri che Porsche aveva "preso in prestito" per il 924. Porsche ha risposto equipaggiando il 924 con un motore da 2,5 litri prodotto e destinato al successore parallelo, il 944. Il modello modificato da 2,5 litri è stato poi venduto come '924 S' e ha continuato la produzione dal 1985 al 1988.

Sia il Porsche 924 che il 924 S sono divertenti e accessibili auto classiche per gli appassionati. I costi di manutenzione sono inferiori rispetto a quelli di una 911, rendendo facile trovare un 924 ben tenuto. Tuttavia, i modelli 924 hanno ricevuto grande apprezzamento, che si riflette anche nel loro valore.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria