Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten op 9 mei.
Kom op 1 mei langs van 10u tot 17u bij onze Oldtimers and Coffee en vier de Dag van de Arbeid met ons!
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De M-serie Studebaker trucks kwamen in verschillende versies zowel voor als na WO II. De M-5 was een 1/2 ton PU. De M15 was de 3/4 ton versie. De M15A was de 1 & 1+1⁄2-ton versie. De M5, M15, en M15A kwamen allen met de Champion 169 ci. motor. De M16 1-1/2 & 2 ton versies kwamen met de krachtigere Commander 226 ci. motor. De Studebaker US6 versie werd tijdens de oorlog geproduceerd volgens regeringsspecificaties; met een andere neus en motorconfiguratie, in zowel een 4x6 & 6x6 versie van een 2+1⁄2-ton truck. Begin 1945 kreeg Studebaker toestemming om enkele M Series trucks te produceren voor civiel gebruik. Deze vroege naoorlogse civiele trucks gebruikten de Studebaker US6 cabine met de uitzwenkbare voorruit in overheidsstijl.
80pk