NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.

Maandag op afspraak. 

  Bezoek ons op Techno Classica Essen / 3 april - 7 april 2024 !

  

Events - Oldtimerfarm

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

Daimler Double six series III '89

verkocht
Daimler Double six series III '89 (1989)

Referentie ch0869
Merk Daimler
Model Double six series III '89
Type berline
Bouwjaar 1989
KM 135212
Cilinderinhoud 5343
Versnellingen automatisch
Stuur links gestuurd
  • Langst bestaande Britse automerk
  • Hoogwaardig, luxueus, prestigieus, klassiek en krachtig bovendien
  • Jaguar XJ Series III met luxueuzer vernuft
  • Grondig nagekeken

 

De Jaguar XJ is een ellenlange reeks van verschillende luxueuze sedans van het Britse topmerk. De reeks werd al vanaf 1968 gebouwd tot 2019 en de afkorting staat voor ‘eXperimental Jaguar’, wat veel van de uniciteit verklaart. Door de decennia heen krijgt de XJ-reeks een resem verschillende modelcodes en benamingen die vaak gebaseerd zijn op wat zich afspeelt onder de motorkap, telkenmale trouwens motorische, orkestrale pracht. Daarnaast was ‘gewone luxe’ voor Jaguar niet genoeg, derhalve beslissen de Britten om opperluxe te verkopen onder dochtermerk Daimler.

Jaguar XJ Series III

De XJ Series III is, zoals de naam weggeeft, de derde doorontwikkeling op de XJ-serie van Jaguar. Deze derde-in-reeks was beschikbaar vanaf 1979 en liet een nieuw zeebriesje waaien door het XJ-gamma van Jaguar. Zo was de daklijn op meest Britse wijze veritaliaanst en ontworpen door Pininfarina, de lichten en bumpers ondergingen lichte wijzigingen en ook de velgen werden gemoderniseerd. Wat niet nieuw was, en dat hoefde allesbehalve, waren de motoren, er was keuze uit een zespitter van 3,4 liter, 4,2 liter of een V12 met liefst 5,3 liter motorinhoud.

De XJ Series III fungeerde als transitiemodel terwijl men wachtte op de bijna geheel nieuwe XJ40. Omdat Jaguar en het overkoepelende British Leyland in een lastig financieel parket zat moest de Series III soelaas bieden en de financiële wonde stelpen, met succes: ongeveer 130.000 modellen werden verkocht en wat initieel werd aanschouwd als ietwat pejoratief ‘transitiemodel’ gaat de geschiedenisboeken in als ‘Jaguars talisman’. De Series III met V12 wordt nog tot in 1992 aangeboden.

Daimler Double-Six Series III

Daimler is het Britse merk dat aan de wieg stond van de eerste relatief moderne motorfiets en de eerste benzinemotor. Auto’s maken voor mensen die zelfs met het beste geen genoegen namen was hun voornaamste besogne, en dat uit zich in de luxe en prestige waarmee Daimlers zijn gespekt. Vandaag is het het langst bestaande Britse automerk en werd reeds een aantal keer overgenomen, onder andere ook door Jaguar.

Jaguar besloot de XJ Series III te voorzien van een Daimler-badge. De V12-uitvoering werd mondain genoeg bevonden om een Daimler-badge te dragen dus veel aanpassingen waren niet nodig. De naam moest wel klinken, en een betekenisvolle herkomst kennen. Er werd gekozen voor Double-Six, verwijzend naar krachtige, gelijknamige motoren die Daimler al in de twenties had ontwikkeld.

De Double-Six Series III is zo vooruitstrevend gebouwd dat ie zijn leeftijd absoluut niet laat zien. Het is een wagen voor mensen die houden van Britse klasse met échte Jaguar-V12-kracht in de motorkap. Een fantastische oldtimer.

Technische gegevens:

Carrosserie

  • Lengte (cm): 496
  • Breedte (cm): 177
  • Hoogte (cm): 138
  • Wielbasis (cm): 287
  • Gewicht (kg): 1930

Mechaniek

  • Motor: 5343 cc Jaguar V12 voorin
  • Kleppen: 24
  • Benzine systeem: Lucas-Bosch EFI
  • Versnellingsbak: 3-traps automaat
  • Overbrenging: RWD
  • Links gestuurd
  • Maximum vermogen: 262 pk (196 kW) bij 5000 t/m
  • Maximum koppel: 393 Nm bij 3000 t/m
  • Topsnelheid: 226 km/u
Lees meer