Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten op 9 mei.
Kom op 1 mei langs van 10u tot 17u bij onze Oldtimers and Coffee en vier de Dag van de Arbeid met ons!
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Typ 200 was de eerste auto die volledig werd ontwikkeld na de fusie tussen Daimler en Benz.
De 2-liter 6-cilinder M02-motor staat aan de basis van zijn naam, want hij ontwikkelt 38 pk. Hoewel het een goede motor voor die tijd was, werd de M 02 snel aangepast om meer vermogen te bieden en veranderde hij snel in modellen van de volgende generatie.
Een licht geëvolueerde versie van de 8/38 uit 1926, het model "Stuttgart" onderging kleine stilistische aanpassingen voor de volgende generatie. De auto was leverbaar met keuze uit meerdere carrosserieën in sedan en coupé/cabrio van het reguliere type, zelfmoord en omgekeerde deuren. De geometrie van de auto was goed verdeeld tussen de ronde, vloeiende vormen en de vierkante, hoekige architectuur van de cabine. De auto had verschillende "verborgen" details zoals Mercedes-Benz gravures die alleen te zien waren als de autodeuren open waren, omdat ze net boven de dorpels op een smalle strook zaten die verder niet zichtbaar was.