NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.

Maandag op afspraak. 

  Wij zijn gesloten op 9 mei.

Kom op 1 mei langs van 10u tot 17u bij onze Oldtimers and Coffee en vier de Dag van de Arbeid met ons!

 

  

Events - Oldtimerfarm

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

BMW 3.3 Li '76

verkocht
BMW 3.3 Li '76 (1976)

Referentie CH0281
Merk BMW
Model 3.3 Li '76
Type berline
Bouwjaar 1976
KM 41739
Cilinderinhoud 3295
Versnellingen automatisch
Stuur links gestuurd
  • Uitzonderlijke en zeldzame BMW E3 in de lange versie met de krachtigste motor nl. de 3.3i 6-cilinder - goed voor 190pk;
  • Grondig gerestaureerd door eigenaar; ze worden zelden gerestaureerd naar deze staat;
  • Volledig herschilderd - framboosrood;
  • Zwart buffelleder interieur;
  • Alle onderdelen werden gedemonteerd en nagezien of hersteld/herschilderd;
  • Veel nieuwe onderdelen zoals de voorbouw & voorvleugels (beiden origineel BMW), cilinderkoppeling, kleppenkop, automatische versnellingsbak enz.;
  • Elektronische ontsteking en injectors;
  • Elektrische ruiten en open dak;
  • Belgische papieren, ging jaarlijks naar keuring;
  • Eigenaar biedt eveneens een lot E3 onderdelen apart te koop aan;
  • Productieaantal 702 stuks;
  • Boekjes BMW Service, handleidingen, map info reserveonderdelen voor BMW 2500-3.3 Li (E3).

De BMW E3-reeks is een serie high-end sedans die van 1968 tot 1977 is geproduceerd. Ze werden aangedreven door de M30 zescilindermotor. Deze serie was bedoeld om te concurreren met Mercedes-Benz, dat sinds eind jaren twintig de Duitse luxewagensector grotendeels domineerde. Deze auto was erg belangrijk voor BMW's reputatie als fabrikant van sportwagens en luxe sedans.  Toen ze uit de catalogus werden verwijderd, werden de E3's vervangen door de 7-serie (E23).
De E3-reeks werd gelanceerd in september 1968 met de 2500 (2.494 cm3) en 2.800 (2.788 cm3) modellen. Het werd voltooid door de 3.0 S (2985 cm3) in april 1971 en de Bosch 3.0 Si injectie-versie in september 1971. In maart 1974 werd de high-end 3.3 L-versie (3 295 gelanceerd) cm3), met verlengde wielbasis van 10 cm (4,80 m in plaats van 4,70 m) ten gunste van de achterbank en zeer complete standaarduitrusting. De laatste evolutie van het assortiment zal in 1976 zijn een aanpassing van het injectiesysteem van de 3.0 Si (Bosch D-Jetronic naar L-Jetronic) en de vervanging van de 3.3 L door de 3.3 Li door injectie.

  •  Technische gegevens
  • Carrosserie
  • Lengte (cm) :  480
  • Breedte (cm) : 175
  • Hoogte (cm) : 145
  • Wielbasis (cm) : 279
  • Gewicht (kg) : 1450
  • Mechaniek
  • Motor : 6 cilinder-in-lijn 3295 cc, vooraan
  • Kleppen :12
  • Benzine systeem : Bosch injectie
  • Versnellingsbak : automaqtisch, 3 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • Maximum vermogen : 200 pk bij 5500 t/m
  • Maximum koppel : 289 Nm bij 4250 t/m
  • Topsnelheid : 209 km/h
Lees meer