Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen. Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@Oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen. Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@Oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Bentley Derby (of Derby Bentley) was de eerste auto die werd geproduceerd nadat Rolls Royce het bedrijf in 1931 overnam, twee jaar voor de dood van Henry Royce (1863 – 1933). De naam Derby komt van het stad Derby (tussen Birmingham en Manchester) waar Rolls Royce een fabriek had. Het werd gebouwd in twee series: van A tot F, het was uitgerust met een 3,5 liter motor, van G tot L, de cilinderinhoud nam toe tot 4,5 liter. Zoals bijna altijd in die tijd werden luxe auto's aangekleed door verschillende prestigieuze carrosseriebouwers: Vanden Plas, Mulliner, Saoutchik, Figoni en Falaschi, en natuurlijk door Barker. Bentley leverde het chassis, de versnellingsbak en de radiator. De carrosseriebouwer Barker was al in de 18e eeuw bekend toen hij rijtuigen fabriceerde. Aan het begin van de twintigste eeuw begon hij auto's te kleden. Maar het bedrijf had moeite om gelijke tred te houden met de aanzienlijke vooruitgang op het gebied van autorijden in de jaren 1920 en 1930, en het werd in 1938 overgenomen door carrosseriebouwer Hooper, die op zijn beurt in 1940 werd overgenomen door Daimler.
