NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.

!!!  🚗  Welkom op onze 'Oldtimers and coffee' - zondag 03/07/2022, van 8u - 12u  -
   Events - Oldtimerfarm 🚗 !!!

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mailinfo@Oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

Harley-Davidson V ROD VRSCB '04

€ 15.950
Harley-Davidson V ROD VRSCB '04 (2004)

Referentie ch0575
Merk Harley-Davidson
Model V ROD VRSCB '04
Type moto
Bouwjaar 2004
KM 2787
Cilinderinhoud 1131
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd
Prijs € 15.950

Verlaagde prijs van €16.950-> €15.950

115pk

Overname van een sportieve of open oldtimer is bespreekbaar.

Nieuw in België verkochte V-Rod die tot 2021 bij de eerste eigenaar bleef die hem jaarlijks liet onderhouden maar nauwelijks gebruikte. Extreem lage gecertifieerde kilometerstand van 2800 km.
Volledig origineel maar met screamineagle-uitlaat voor een prachtige sound. Belgische COC, nieuwstaat en rijklaar. Een zeldzame parel.

Beschrijving van het model :
De door Harley tot Revolution gedoopte V-Twin was het gevolg van een samenwerkingsverband met het Duitse Porsche
en werd alleen daarom al door velen als hoogverraad van de Amerikaanse fabrikant gezien.
Alsof dát voor de Amerikaanse puristen nog niet erg genoeg was, werd de motor geeneens in Harley’s thuisbasis in Milwaukee geproduceerd,
maar in Bleu Springs- Kansas City, Missouri.
De V-Rod werd in 2001 door Harley gepresenteerd als eerste lid van een nieuwe familie van Performance Custom motorfietsen.
Voor de aandrijving van de V-Rod deden de Amerikanen zoals gezegd een beroep op Porsche, dat een nieuwe 1.130cc V-Twin ontwikkelde
die goed was voor een vermogen van 115 pk bij 8.250 toeren voordat bij 9.000 toeren een begrenzer een einde aan de feestvreugde maakte.
De nieuwe vloeistofgekoelde motor was in veel opzichten geïnspireerd door Harley’s VR1000 fabriekracer waarmee het merk een poging had gedaan op racegebied door te breken.
Voor het eerst in de geschiedenis van Harley werd daarbij gebruik gemaakt van technieken als dubbele bovenliggende nokkenassen, kleppen met hydraulische stellers en benzine-injectie.

Lees meer