NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.

Maandag op afspraak. 

  Bezoek ons op Techno Classica Essen / 3 april - 7 april 2024 !

  

Events - Oldtimerfarm

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

Triumph 2000 Roadster '47

verkocht
Triumph 2000 Roadster '47 (1947)

Referentie chD723
Merk Triumph
Model 2000 Roadster '47
Type cabrio
Bouwjaar 1947
KM 56582
Cilinderinhoud 2088
Versnellingen manueel
Stuur rechts gestuurd

De Triumph 1800 roadster is ontworpen tijdens de laatste jaren van de Tweede Wereldoorlog. Triumph was net overgenomen door Standard Motor Company in 1944, en SMC-directeur Sir John Black wilde een sportwagen die Jaguar, die vooroorlogse Vanguard-motoren had gebruikt, zou overnemen. Frank Callaby was verantwoordelijk voor het project. Na Black's groene licht te hebben ontvangen, werkte Callaby samen met Arthur Ballard aan het diepe ontwerp. De realisatie van het onderstel werd toevertrouwd aan Ray Turner. Wat Walter Belgrove betreft, die aan de oorsprong was van de vooroorlogse tekeningen, en die hoofdingenieur was die verantwoordelijk was voor de carrosserie, had hij geen zeggenschap.

In 1948 was er een merkbare verandering op motorisch niveau. In plaats van de originele 1800 cc kreeg de Roadster de 2088 cc Vanguard, evenals de transmissie en de achteras. Door tegens, had de versnellingsbak slechts 3 trappen in plaats van 4, maar de eerste was gesynchroniseerd. Wat betreft het chassis, de ophanging en de besturing waren ze ongewijzigd. De naam van dit model was TRA.  De prestaties waren wat beter op het niveau van de maximale snelheid, maar vooral van de terugvorderingen.
De Roadster was geen commercieel succes, maar werd met de hand gebouwd. 2501 voor 1800 en 2000 voor het jaar 2000. Productie stopte in 1949.

  • Technische gegevens
  • Carrosserie
  • Lengte (cm) : 428
  • Breedte (cm) : 163
  • Hoogte (cm) :
  • Wielbasis (cm) : 254
  • Gewicht (kg) : 1115
  • Mechaniek
  • Motor : 4 cilinder-in-lijn 2088 cc, vooraan
  • Kleppen : 8
  • Benzine systeem : 2 SU carburatoren
  • Versnellingsbak : manueel, 3 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • Maximum vermogen : 68 pk bij 4200 t/m
  • Maximum koppel : 146 Nm bij 4000 t/m
  • Topsnelheid : 124 km/h

 

Lees meer