NL - FR - EN - DE - IT

In lock down - Onze showroom is spijtig genoeg dicht.
 Online aankopen blijft mogelijk via notre website-telefoon-email en video-afspraak 
voor het tonen en bespreken van de wagen van uw dromen.

Eveneens bereikbaar op afspraak voor leveringen en afhalingen - buiten op de parking.

Contacteer ons gerust op het volgend nummer  : +32 472 40 13 38.

MG A 1500 Roadster '58

€ 45.000

Referentie ch6881
Merk MG
Model A 1500 Roadster '58
Type cabrio
Bouwjaar 1958
KM 00045 Miles
Cilinderinhoud 1489
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd
Prijs € 45.000

MGA werd geproduceerd van 1955 tot 1962. De MGA verving de oudere auto's van het T-type en vertegenwoordigde een complete stylingpauze van de oudere voertuigen. De auto werd officieel gelanceerd op de autosalon van Frankfurt in 1955. De auto werd vervangen door de MGB toen de productie stopte in juli 1962.
In die tijd verkocht BMC 101.081 eenheden, waarvan de overgrote meerderheid werd geëxporteerd met slechts 5869 verkochte auto's op de binnenlandse markt, het hoogste exportpercentage van een Britse auto. Het ontwerp dateert uit 1952 toen MG-ontwerper Syd Enever een gestroomlijnde body creëerde voor de TD Le Mans-auto van George Philips.
Een nieuw chassis werd ontworpen met de zijdelen verder uit elkaar en de vloer aan de onderkant in plaats van de bovenkant van de framedelen.
Er was ook een nieuwe motor die was uitgerust met het BMC-type van de B-serie, en er was een body-on-frame ontwerp die de achterwielen aandrijft via een 4-versnellingsbak. De ophanging was onafhankelijk met spiraalveren en draagarmen aan de voorkant en een stijve as met half-elliptische veren aan de achterkant. De besturing gebeurde met tandheugel en was niet aangedreven.
In mei 1959 ontvingen de standaardauto's ook een bijgewerkte motor, nu bij 1588 cc, en de voorschijven waren gemonteerd, maar de trommels bleven achteraan. Extern leek de auto erg op de 1500 met een paar kleine verschillen. Een aantal van 1600 De Luxe-versies werden geproduceerd met overgebleven speciale wielen en schijfremmen met vier wielen van de overledene Twin-Cam, of met volledig aangepast Twincam-chassis dat overbodig werd door het wegvallen van dat model.

  •  Technische gegevens
  • Carrosserie
  • Lengte (cm) : 396
  • Breedte (cm) : 146
  • Hoogte (cm) : 127
  • Wielbasis (cm) : 239
  • Gewicht (kg) : 900
  • Mechaniek
  • Motor : 4 cilinder in lijn 1489 cc, vooraan
  • Kleppen : 8
  • Benzine systeem : 2 SU carburatoren
  • Versnellingsbak : manueel, 4 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • Maximum vermogen : 69pk bij 5500 t/m
  • Topsnelheid : 163 km/h
  •  
  •  
Lees meer