MG TA '36

De MG-serie T werd geproduceerd van 1936 tot 1955, toen deze werd vervangen door de MGA. De reeks omvat achtereenvolgens de TA, TB, TC, TD en TF. Merk terloops op dat de TF in 2002 is hervat, maar nu met de motor in de achterste middenpositie. De T-serie verving de PB; het werd de T-serie genoemd totdat de TB werd geïntroduceerd, daarna veranderde het aantal in TA. Hoewel het verschillende elementen van de PB nam, kreeg het in de breedte, in lengte en de wielbasis was iets langer. Er werd een kleine achterbank geregeld om de bagage te ontvangen. Vanaf 1938 werd een iets "luxere" versie (alles is relatief) gebouwd door Salmons in Newport Pagnell. In mei 1939 maakte de TA plaats voor de TB, die tegelijkertijd een nieuwe motor ontving, een 1250 cc uit de Morris 10-serie M.

•  Technische gegevens
• Carrosserie
• Lengte (cm): 354
• Breedte (cm): 142
• Hoogte (cm):
• Wielbasis (cm): 238
• Gewicht (kg) : 800
• Mechaniek
• Motor: 4 cilinder-in-lijn 1292 cc, voorin
• Kleppen: 8
• Benzine systeem: 2 SU carburatoren
• Versnellingsbak: manueel, 4 trappen
• Overbrenging: aan de achterwielen
• Maximum vermogen: 51 pk bij 4500 t/m
• Maximum koppel: 80 Nm bij 2500 t/m
• Topsnelheid : 133 km/h