NL - FR - EN - DE - IT

Open van dinsdag t.e.m. zaterdag van 10 tot 17 uur. Zon- en feestdagen gesloten. Maandag enkel op afspraak. 

MG A 1500 Roadster '57

verkocht

Referentie CH2060
Merk MG
Model A 1500 Roadster '57
Type cabrio
Bouwjaar 1957
KM 65320
Cilinderinhoud 1489
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd

Tijdens de eerste jaren dertig werd de naam MG syoniem met de term "sports car". Hun auto's werden gepromoot door succesvolle racewedstrijden. Met name met de 6-cilindermodellen werden opmerkelijke resultaten behaald. In 1935 verkocht William Morris al zijn privébedrijven aan Morris Motors.  Puristen zijn niet blij met deze stap omdat in hun ogen MG nooit meer hetzelfde zou zijn. Minder modellen, minder racewedstrijden waaraan meegedaan werd en de MG badge die op niet-MG modellen werden geplaatst zoals de Morris Oxford en 1300. Realisten echter geven aan dat zelfs na Kimbers dood in 1945 betaalbare sportauto's werden gemaakt en verkocht zoals de TC, MGA, Midget en MGB. De werkelijke doodsteek kwam volgens hen door het management van British Leyland, dat de naam in de jaren '70 verkwanselde.

De productie van MG auto's in Abingdon werd gestaakt in 1980. Van 1982 tot 1990 waren de auto's niets anders dan herlabelde en getunede Maestros, Montegos en Metros. MG enthousiasten werden in 1992 verblijd met een nieuwe RV8 en de latere MGF welke meer op de oude leest geschoeid zijn.

In 2005 ging moederbedrijf Rover failliet, waarmee ook het doek voor MG viel. In 2006 maakte de Chinese autobouwer Nanjing Automotive Group bekend dat het onder meer de MG TF weer gaat produceren, in zowel China als het Verenigd Koninkrijk. Op 29 mei 2006 rolden de eerste geassembleerde MG TF's weer van de band in Longbridge. De Chinese eigenaren hadden de betekenis van MG veranderd in Modern Gentleman, maar vanwege kritiek is de betekenis weer veranderd naar Morris Garages.

Technische gegevens

  • Carrosserie
  • Lengte (cm) : 396
  • Breedte (cm) : 146
  • Hoogte (cm) : 127
  • Wielbasis (cm) : 239
  • Gewicht (kg) : 900
  • Mechaniek
  • Motor : 4 cilinder in lijn 1489 cc, vooraan
  • Kleppen : 8
  • Benzine systeem : 2 SU carburatoren
  • Versnellingsbak : manuele met 4 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • Maximum vermogen : 72 pk (53 kW) bij 5500 t/m
  • Maximum koppel : 104 Nm bij 3500 t/m
  • Topsnelheid : 161 km/h
Lees meer