JZR Guzzi 850 3 Wheeler '98

• L’un des derniers produits du dernier millenium
• Seulement 320 produit jusqu’en 1998, quand la production a été arrêtée
• Livrée en kit de construction et puis méticuleusement faite à main

JZR n'est pas un fabricant mondialement célèbre, mais cela devrait changer car ce qu'ils font est exceptionnel. JZR est l’abréviation de John Ziemba Restorations, du nom du fondateur de JZR. Depuis la fin des années 80, John Ziemba vend des tricycles en kits de construction, un concept unique inspiré des tricycles fabriqués par le compatriote Morgan dans les années 30. Aujourd'hui, les JZR sont toujours en production, bien que la production ait été interrompue de 1998 à 2000.

John Ziemba était passionné par les tricycles faites par Morgan dans les années 30. Il a décidé de les assembler lui-même et a commencé à les vendre officiellement sous son nom en 1990, en kits de construction. Les clients assemblent eux-mêmes le tricycle, toutes les JZR sont donc fabriquées à la main, ce qui leur rend plus de charme. De plus, l'assemblage en kit permet des modifications ou réparations faciles.

La roue arrière d’une JZR est propulsée et les clients ont la possibilité de choisir entre différents moteurs par fabricants de renom du monde entier. Parmi eux se trouvent des moteurs de Honda, de Moto Guzzi et même de Harley-Davidson.

Les JZR ont le design épuré et offrent un néoclassicisme esthétique qui nous ramène dans les années 30. Les tuyaux d'échappement sont montés le long de toute la longueur du corps, faisant une partie importante de la structure élégante et aérodynamique qui offre le confort et l'espace d'une voiture.

Chaque JZR est unique, chaque JZR a sa propre histoire et offre une expérience de conduite incroyable. Ils sont également rares, ce qui ajoute à leur valeur.

Moto Guzzi 850

Les JZR différents moteurs, dont un était produit par Moto Guzzi. Moto Guzzi est un fabricant italien de motos qui produit toujours des motos dans le groupe Piaggio. Donc, choisir Moto Guzzi était un choix logique pour JZR.

JZR a pris la transmission et le moteur V à deux cylindres de 844 cc et 68 chevaux alimenté par deux carburateurs Dell'Orto du modèle T3 de Moto Guzzi. La configuration du moteur italienne et le design élégant britannique offrent une combinaison du meilleur de deux mondes.