Fiat 130 Coupé '77

• Livré neuf en Italie
• Récemment inspecté et immatriculé en Belgique
• Entretien majeur récent, y compris la courroie de distribution

La berline 130 a été lancée au 39e Salon de l'automobile de Geneva en mars 1969, remplaçant la précédente berline Fiat la plus grande et la plus exclusive, la Fiat 2300. C'était une voiture résolument moderne, avec une suspension indépendante à quatre roues.

 Le Coupé, basé sur la même plate-forme, a été présenté en mars 1971 après avoir été conçu par Paolo Martin de Pininfarina, qui a également fabriqué la voiture. Avec un design intérieur unique (adopté dans la berline lors de sa mise à niveau vers la version 130B qui comportait également le V6 3235 cm3 agrandi du Coupé), il comportait entre autres un mécanisme à bouton permettant au conducteur d'ouvrir la porte côté passager. En plus de ce modèle, deux variantes uniques ont été construites, un domaine à 2 portes nommé Maremma et un salon à 4 portes nommé Opera.

La production de la berline a pris fin en 1976, avec 15 093 produits (dont 4 Familiare construits par Officine Introzzo de Côme). Le Coupé a continué jusqu'à l'année suivante, et 4 294 ont été construits au total.

Données techniques

Carrosserie

• Longueur (cm)  : 484

• Largeur (cm): 176

• Hauteur (cm) : 138

• Empattement (cm) : 272

• Poids (kg) : 1555

• Mécanique

• Moteur : V6 3235 cc, à l'avant

• Soupapes : 12

• Carburation : 1 carbu Weber 45 DFC12

• Boîte de vitesses : automatique

• Transmission : aux roues arrière

• Puissance maximum : 265 chevaux à 5600 t/m

• Couple maximum : 250 Nm à 3400 t/m

• Vitesse maximum : 195 km/h