NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen. Maandag op afspraak.

Gezien het grote succes, is het aan te raden een afspraak te maken voor een testrit, dit om lange wachttijden te vermijden.

U mag ons daarvoor gerust contacteren op het volgend nummer  : +32 472 40 13 38.

DKW F93 Coupé '59

€ 13.250

Referentie CH9710
Merk DKW
Model F93 Coupé '59
Type coupe
Bouwjaar 1959
KM 56938
Cilinderinhoud 906
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd
Prijs € 13.250

In september 1955 werd het model gepresenteerd als de grote DKX 3=6 (type F93). Hij verving de DKW F91  "Sonderklasse". De F93 verschilde van de F91 door een krachtigere motor,een  ongeveer 10 cm verbrede carrosserie, een gelijkmatig gebogen voorruit en de ovale grille met chromen omlijsting.

DKW bood de F93-serie in drie versies aan: als tweedeurs sedan Normal met drieversnellingsbak en vrijwel zonder versiering, als sedan Spezial met vierversnellingsbak (eerste versnelling niet gesynchroniseerd), allerlei glimmende onderdelen en handige items zoals een dashboardkastje, en als coupé met volledig verzinkbare zijruiten en een tweekleurig interieur. Als vierdeurs sedan met een langere carrosserie, zoals ook in gebruik bij taxichauffeurs, kreeg deze vanaf 1957 beschikbare versie de modelnaam F94. Toen was de combi Universal ook beschikbaar

De motor leverde nu 40 pk (29 kW) en de grille kreeg een fijnmazig rooster van aluminium in plaats van het geperste plaatwerk. Vanaf september 1957 werden de tweedeurs sedans geleverd met aan de voorkant scharnierende deuren, terwijl ze bij de vierdeurs en combi's aan de achterkant bleven scharnieren. Alle versies waren tegen een meerprijs beschikbaar met het automatische Saxomat versnellingsbak..

De overname van Auto Union door Daimer-Benz werd ook merkbaar in de benamingen. Vanaf medio 1958 werden de auto's als DKW 900 op de markt gebracht voordat het model werd vervangen door de Auto U 1…. Van september 1955 tot juli 1959 werden in totaal 137.800 exemplaren van de F93/F94 gebouwd, waaronder 19.531 combi's.  Karmann bouwde 667 twee- en vierzits cabriolet's.

  •  Technische gegevens. 
  • Carrosserie. 
  • Lengte/breedte/hoogte/wielbasis (cm) : 432/170/146/245; gewicht : 940 kg.
  • Mekaniek
  • Motor.  Drie-cilinder 903 cc,  1 Solex 40 ICB carburetor, manuele versnellingsbak met vier trappen, overbrenging op de voorwielen.  Maximum power : 38 pk (28 kw) bij 4250 t/m; koppel : 76 Nm bij 2750 t/m.  topsnelheid : 124 km/h.

 

Lees meer