NL - FR - EN - DE - IT

Oldtimerfarm zal gesloten zijn van dinsdag 25 december tot en met dinsdag 1 januari 2019.
Woensdag 2 januari 2019 zijn we terug open en ter uwer beschikking.
Open van dinsdag t.e.m. zaterdag van 10 tot 17 uur. Zon- en feestdagen gesloten. Maandag enkel op afspraak. 

CitroŽn Traction Avant 11BN Bordeaux 1956

verkocht

Merk CitroŽn
Model Traction Avant 11BN Bordeaux 1956
Type berline
Bouwjaar 1956
KM 28211
Cilinderinhoud 1900
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd

(Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia) De CitroŽn Traction Avant was een zeer innovatieve auto die vanaf 1934 door CitroŽn werd geproduceerd naar een ontwerp van Andrť LefŤbvre. Het was de eerste in serie geproduceerde auto met voorwielaandrijving (Frans: Traction Avant) en een zelfdragende carrosserie.
De auto was beschikbaar in varianten van 7 CV (32 en 36 pk), 11 CV (46, 56 en 60 pk) en 15 CV (77 pk). Enkele prototypen met een 22 CV (100 pk) V8-motor werden op de Parijse Autosalon in oktober 1934 tentoongesteld. CitroŽn heeft een tiental van deze bijzondere auto's vervaardigd. De 22 is evenwel nooit in productie genomen en op last van Michelin, dat in 1935 het failliet verklaarde CitroŽn had overgenomen, zijn de prototypen weer omgebouwd tot het model 11. Het verhaal wil dat enkele exemplaren van de 22 toch aan klanten zijn geleverd. Waar deze auto's zijn gebleven en wat ermee is gebeurd, is ťťn van de grote mysteries rondom de Traction Avant. Van het eerste type Traction Avant, de 7A, is voor zover bekend (eind 2005), het oudste nog bestaande exemplaar (met productienr AZ-00-18) tentoongesteld in het CitroŽnmuseum te Parijs, de waarschijnlijk oudste nog rijdende heeft nr AZ-00-23 en is in Nederlands bezit.
De geestelijke vader van de Traction Avant is Andrť LefŤbvre, die door Andrť CitroŽn eind 1932 van concurrent Renault werd aangetrokken. Het uiterlijk werd ontworpen door Flaminio Bertoni. Beiden zouden ook verantwoordelijk worden voor de HY bestelwagen, de 2CV en de DS. De ontwikkeling van de Traction Avant diende noodgedwongen in recordtijd te geschieden.
Technische gegevens. Carrosserie : lengte/breedte/hoogte/wielbasis (cm) : 463/179/154/291; gewicht : 1150 kilos.
Motor : 4-cilinder 1911 cc, voorin, manuele versnellingsbak met drie trappen, overbrenging aan de voorwielen. Vermogen : 59 pk bij 4000 t/m. Topsnelheid : 115 km/h.

Lees meer