Lunedì: Chiuso / Su appuntamento
Martedì – Sabato: 10:00 – 17:00
Domenica: Chiuso
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Domenica: Chiuso
• Cambio manuale a 5 marce per un’esperienza di guida pura
• Restauro professionale effettuato in passato
• Cabriolet con aspetto originale e segni d’uso visibili
• Classica BMW E30 cabriolet
• Trazione posteriore con fluido motore sei cilindri da 2,5 litri
• Documenti di immatricolazione olandesi + E705 inclusi
La BMW 325i Cabriolet è uno dei modelli aperti BMW più apprezzati degli anni ’80. Con il suo fluido motore sei cilindri da 2,5 litri, la trazione posteriore e il cambio manuale, questa cabriolet offre un’esperienza di guida autentica e confortevole, abbinata al design senza tempo della serie E30.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 17/02/1988 ed è stato oggetto in passato di un restauro professionale. Nel corso degli anni, la vettura è stata mantenuta meccanicamente con cura, con numerosi componenti sostituiti.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto tecnico con le seguenti conclusioni.
Dati tecnici
Marca: BMW
Modello: 325i Cabriolet
Anno: 1988
Data prima immatricolazione: 17-02-1988
Motore: 2.494 cc sei cilindri
Trasmissione: Cambio manuale (5 marce)
Colore: Grey
Chilometraggio: 227.938 km (indicato)
Numero di telaio: WBABB310901826243
Stato e osservazioni
Restauro e originalità
• Restauro professionale effettuato in passato
Carrozzeria
• Originale in buone condizioni con segni d’uso
• Parafango anteriore sinistro inferiore allentato
Verniciatura
• Riverniciata
Sottoscocca
• Originale e in buone condizioni, stato onesto
Pneumatici
• Buone condizioni, possono durare ancora alcuni anni
• Da sostituire (usurati)
• Nota: anteriori usurati, posteriori del 2023
Interni e tappeti
• Capote in buone condizioni, segni di uso intenso
• Tappeti con danni localizzati
• Copertura sotto il cruscotto lato conducente mancante
• Parti della console centrale mancanti (componenti nuovi presenti nel bagagliaio)
Controllo numero di telaio
• Originale e ben leggibile
• Posizione: canalina parabrezza
Vano motore
• Buone condizioni generali
• Isolamento cofano motore mancante (nuovo presente nel bagagliaio)
Motore
• Buon restauro datato
Fluidi e manutenzione
• Ben mantenuta
• Cinghia di distribuzione sostituita nel 2023
Batteria
• Buone condizioni, può durare ancora alcuni anni
Frizione
• Funziona correttamente
Cambio
• Funziona correttamente
Freni
• Funzionano correttamente
Freno a mano
• Funziona correttamente
Impianto elettrico
• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Riscaldamento funzionante
• Cruscotto non funzionante
• Contachilometri non funzionante
Illuminazione
• Funziona correttamente
Sospensioni e assi
• Funzionano correttamente
Lavori eseguiti e sostituzioni
• Nuove barre stabilizzatrici (sinistra/destra)
• Nuovi supporti motore
• Nuovo supporto scatola sterzo
• Nuova pompa carburante e tubazioni
• Nuovi dischi e pastiglie freno con indicatori di usura
• Nuovo cilindro maestro e cilindro secondario
Nel vano motore:
• Nuova pompa acqua e termostato
• Nuovo sensore temperatura
• Radiatore e giunto viscoso sostituiti
• Tutti i tubi sostituiti
• Cinghia distribuzione e cinghie servizi sostituite due volte
• Nuove candele (6x)
• Nuovo rotore e calotta spinterogeno
• Vari tubi e guarnizioni nuovi
• Nuovo filtro carburante e tubazioni
• Nuovo coperchio valvole e guarnizioni, guarnizione aspirazione ecc.
Fluidi e manutenzione:
• Nuovo liquido refrigerante
• Nuovo liquido freni
• Nuovo olio servosterzo
• Olio motore e filtro sostituiti
• Nuovo filtro aria
• Installato altro interno in buone condizioni
Documentazione disponibile
• Documenti di immatricolazione olandesi
• E705 incluso
Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Visite possibili con o senza appuntamento – ispezione su ponte disponibile su richiesta.
Oltre 300 auto e motociclette d’epoca disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter.
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