Ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermé le dimanche et les jours fériés. Le lundi sur rendez-vous.
Week-end portes ouvertes, 27-28/04/2024, vous venez aussi? ✨
N'hésitez pas à nous contacter par e-mail : info@oldtimerfarm.be ou par téléphone au +32 472 40 13 38
MASERATI GHIBLI 5000 SS, Spider conversion depuis neuf, sur base d’une des dernières Ghibli produites (sortie d’usine le 18/12/1972), Vendue neuve en Italie puis exporté en France jusque ce jour, dernier propriétaire depuis 1993
Couleur aujourd’hui : rosso scuro corsa, couleur d’origine « Celeste Chiaro » (depuis 1989)
Interieur cuir : Conolly d’origine en très bel état (couleur d’origine : « senape » moutarde).
MASERATI CLASSICHE CERTIFIÉE FULL MATCHING NUMBERS (tous documents d’usine disponibles), heritage mais aussi Lettre de Mr Collina Fabio
Chassis N° AM/115/49/2456 (matching) DESIGN : Giorgietto Giugiaro pour la Carrozzeria GHIA en 1966
Bien suivi elle présente et fonctionne bien et pourrait faire une excellente routière top de gamme ou une base pour en faire une des plus belles au monde ?
Le modèle
La Maserati Ghibli doit son nom au ghibli, vent puissant du désert égyptien. Présentée au salon de Turin 1966, elle sera produite en série et commercialisée à partir de 1967 à 1973. Elle sera remplacée à cette date par la Khamsin.
Concurrente directe des prestigieuses Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, la Maserati Ghibli est « un chef-d'œuvre esthétique, de puissance et de souplesse » reconnu par bon nombre comme l'une des réalisations italiennes les plus réussies des années 60.
La Maserati Ghibli est dévoilée en première mondiale sur le stand Ghia du salon automobile de Turin 66, où elle partage la vedette avec la De Tomaso Mangusta. Elle y est très bien accueillie, aussi bien par la presse que par le public.
À l'image des Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, la Ghibli est, malgré un empattement généreux de 2,55 m et une longueur de 4,70 m, une stricte berlinette deux places. Un an après son lancement, elle est déclinée en version décapotable. Alors que 1 150 coupés seront produits, seul 125 cabriolets — dont 25 Ghibli SS de 4,9 l. — verront le jour.
Données techniques