Studebaker Commander eight regal sedan '31

La Studebaker Commander est le nom de modèle de plusieurs automobiles produites par la Studebaker Corpration à South Bend, Indiana, et Studebaker of Canada de Walkerville, enfin à Hamilton, Ontario jusqu'à plus tard, de 1927 à 1964.

Jusqu'à l'apparition du président 8 cylindres en janvier 1928, toutes les voitures Studebaker des années 1920 étaient des six et trois modèles de base. La premier Commander, en 1927, était une continuation de la Special Six de milieu de gamme, avec un moteur 3.7. En 1929, Studebaker ajoute à sa gamme un Commander 8 cylindres.

Le nom de Commander a disparu en 1950 et a été remplacé par la Champion. La commander et la President ont été réintroduites en 1955 jusqu'en 1966, lorsque Studebaker a arrêté la production de tous les véhicules.

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  :
• Largeur (cm):
• Hauteur (cm) :
• Empattement (cm) : 318
• Poids (kg) : 1600
• Mécanique
• Moteur : 8 cylindres en ligne 4107 cc,  à l'avant
• Soupapes : 16
• Carburation : 1 carburateur Stromberg
• Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
• Transmission : à l'arrière
• Conduite à gauche
• Puissance maximum : 102 cv à 3200 t/m
• Couple maximum : 141 Nm à 1200 t/m
• Vitesse maximum :
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