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Maserati Indy 4900 '75

vendue

Référence CH2078
Marque Maserati
Modèle Indy 4900 '75
Type coupe
Année de construction 1975
KM 25556
Cylindrée 4930
Accélérations manuelle
Conduite conduite à gauche

 

  • Rare version V8 4,9 litres de ce bijou signé Maserati
  • Un exempleire sur les 1104 produits
  • Originale grand tourisme fastback à quatre vraies places
  • Design italien
  • En bon état
  • Documents belges
  • Dossier comprenant les factures d'entretien

 La Maserati Indy est une automobile grand tourisme 2+2 de luxe produite de 1969 à 1974.

Dessiné par Virginio Vairo et Delio Meiniardi, le coupé 'Indy est présenté par Vignale au Salon international de l'automobile de Turin 1968, sous la forme d'un prototype  destiné à remplacer la Sebring. L'appellation « Indy » avait été choisie pour rappeler  les deux victoires remportées par Maserati aux 500 miles d'Indianapolis en 1939 et 1940.

La production débute en 1969. Le lancement officiel comme nouveau modèle Maserati a lieu au Salon de Genève la même année.  La première série disposait du moteur Maserati V8 de 4,2 litres mais à partir de 1970, le constructeur proposa une version avec son moteur V8 de 4,7 litres. En 1971, il proposera aussi une version avec son V8 de 4,9 litres provenant de la Ghibli, dont la puissance avait été réduite de 335 à 321 ch. À partir de 1973, le modèle ne sera équipé qu'avec ce dernier moteur. En plus de la Ghibli, ce même moteur équipera les modèles Bora, et Khamsin. Les derniers modèles bénéficiaient du freinage hydraulique développé par Citroën.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm) : 474
  • Largeur (cm): 176
  • Hauteur (cm) : 122
  • Empattement (cm) : 260
  • Poids (kg) : 1550
  • Mécanique
  • Moteur : V8 4930 cc, à l'avant
  • Soupapes : 16
  • Carburation : 4 carbus Weber 42 DCNF
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 321 chevaux à 5500 t/m
  • Couple maximum : 481 Nm à 4000 t/m
  • Vitesse maximum : 280 km/h
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