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En 1964, Ford lance sa Mustang, et curieusement les pontes de son adversaire de toujours, la GM, ne réagit pas, persuadée qu'elle est que ce type de véhicules a peu de chances de trouver un public chez la cible visée, à savoir les adeptes des Anglaises et des Italiennes sportives. Mal leur en a pris : la Mustang rencontre en succès inespéré, écoulant en quatre mois plus de 100 000 exemplaires ! D'où la charge pour les ingénieurs de trouver une parade au plus vite. Et la Camaro sort enfin en 1966. Quatre versions, une tripotée d'options diverses, quatre modèles distincts (Camaro de base, Camaro RS comme Rally Sport, Camaro Z28, Camaro SS); 6 motorisations différentes.
Données techniques