NL - FR - EN - DE - IT

Ouvert du Mardi au Samedi de 10h00 à 17h00. Fermé le Dimanche et jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

Delage D4 '33

vendue

Référence ch. 9189
Marque Delage
Modèle D4 '33
Type berline
Année de construction 1933
KM 34924miles
Cylindrée 1480
Accélérations manuelle
Conduite conduite à gauche

Delage fut fondée en 1905 par Louis Delâge, et disparut en 1953.  Delage était réputée pour le raffinement technique de ses voitures de luxe et pour ses résultats en compétition.

Le premier modèle est une voiturette type-A de 1905 à moteurmonocylindre De-Dion bouton de 9 HP.  Suite au contrecoup de la crise économique de 1929, les difficultés dues à la mévente s’accumulent pour les fabricants de voitures de luxe. Louis Delâge entreprend néanmoins un vaste effort de renouveau technique, aidé par un groupe de concessionnaires et de banquiers. Rien n’y fait : la situation commerciale et financière de la firme est durement ébranlée.

En 1932  , arrive la D6-11, une 11 CV avec un petit 6 cylindres de 2 101 cm3, et un an plus tard la nouvelle Delage huit cylindres : la D8-15 de 2 660 cm3. Ces deux modèles, équipés de roues avant indépendantes et d’un moteur à la technique innovante ne suffiront pas à freiner la chute des ventes. Les derniers modèles qui voient le jour à Courbevoie sont les D6-65, D8-85 et D8-105, eux aussi techniquement très intéressants (freins hydrauliques), et conçus par le brillant ingénieur Michelat. Rien n’y fera et les appuis de Louis Delâge se dérobent un à un. La mise en liquidation volontaire de l’usine de Courbevoie est décidée le 20 avril 1935.

  •  Données techniques
  • Empattement (cm) : 280
  • Poids (kg) : 920
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cyl. En ligne 1480 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : 1 carburateur Delage
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4  rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 40 chevaux à 4200 t/m
  • Vitesse maximum : 100 km/h

 

Lire la suite