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Dodge Sierra D500 Station Wagon '56

vendue

Référence ch. 7634
Marque Dodge
Modèle Sierra D500 Station Wagon '56
Type limousine
Année de construction 1956
KM 81986 miles
Cylindrée 5200
Accélérations automatique
Conduite conduite à gauche

1955 Dodge prit un look que les rédacteurs appelèrent "Flair Fashion", en utilisant des teintes bi-tons, ou même trois couleurs. L'intérieur n'était pas non plus négligé avec une sellerie bi-ton et une gamme complète de jauges rondes regroupées en face du conducteur. Le public a adoré, et cette année-là les ventes de Dodge ont augmenté de plus de 75 pour cent. Le styling n'était pas la seule chose que la nouvelle Dodge avait pour elle. Dodge avait un V-8 en 1953, et pour 1955, le moteur a augmenté de 241 à 270 pouces cubes, pour cumuler à 314 en 1956. La puissance variait de de 175 à 218 chevaux. Les modèles les plus rapides pourraient dépasser 100 mph, valeur normale pour une Américaine de l'époque : l'essence était bon marché, la consommation importait peu, et la vitesse maximale était de toute façon limitée et contrôlée drastiquement. La suspension de la Dodge a été saluée par la presse. Motor Life a écrit : "La Dodge colle à la route comme une mouche aplatie sur un pare-brise." Le mélange de performance, la maniabilité alliés à de belles performances rendaient la voiture, une fois arrangée bien sûr, une fameuse bête de NASCAR pour la saison 1956. Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 546 Largeur (cm): 190 Hauteur (cm) : 155 Empattement (cm) : 305 Poids (kg) : 1683 Mécanique Moteur : V8 5155 cc, à l'avant Soupapes : 16 Carburation : 1 carburateur Stromberg double corps Boîte de vitesses : Automatique Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 221 chevaux (162 kW) à 4400 t/m Couple maximum : 419 Nm à 2000 t/m Vitesse maximum : 170 km/h

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