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Lagonda 16/08 S-Type Special Six '33

vendue
Lagonda  16/08 S-Type Special Six '33 (1933)

Référence ch. 0325
Marque Lagonda
Modèle 16/08 S-Type Special Six '33
Type cabrio
Année de construction 1933
KM 74555
Cylindrée 2107
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à droite

Lagonda est une marque d'automobiles de luxe anglaise, fondée par Wilbur Gunn en 1906. Son nom reprend celui du lac Lagonda, situé dans l'Ohio près duquel est né Wilbur Gunn. Depuis 1947 et le rachat par David Brown, elle est la propriété d'Aston Martin.
Au sein du groupe Aston Martin, elle est la marque des véhicules au caractère sportif moins affirmé, c'est-à-dire des types de carrosserie limousine de prestige et des SUV luxueux.
Durant la seconde guerre mondiale, elle produit des lance-flammes et autres armes incendiaires.
Les modèles d'après-guerre :
1948-1953: 2,6 Litres: 510 exemplaires produits.
1953-1958: 3 Litres: 270 exemplaires produits.
1961-1964: Rapide: 55 exemplaires produits.
Sur la base des DB4 et DB5, moteur 4 Litres. Il existe un exemplaire "Shooting Brake".
1969: Aston Martin V8 Lagonda : prototype sur base de la DBS.
1974-1976: Aston Martin Lagonda V8, série 1 : 7 exemplaires produits, dérivant du prototype de 1969.
1976-1989: Aston Martin Lagonda, séries 2, 3 et 4 : 645 exemplaires produits.
Le modèle le plus connu et le plus controversé fut présenté en 1976 : son dessin est dû à William (Bill) Towns. Le moteur de 5,3 litres était exactement celui de l'Aston V8. Deux années furent nécessaires à en assurer la mise au point, l'essentiel du retard de développement étant à porter au compte de l'électronique embarquée très en avance pour l'époque. Après la Série 2 construite en 8 exemplaires, l'évolution du modèle donnera le jour à la Série 3 (injection) puis à la Série 4 (redesign de la carrosserie). 645 exemplaires seront construits jusqu'à l'arrêt de production en 1989, présentant au total six versions différentes (trois en série 2, deux en série 3, la série 4 n'ayant connu qu'une version). Il existe un exemplaire "Shooting Brake" de 1987.
1993: Lagonda Vignale: prototype Ghia sous l'égide de Ford. Moteur 4,6 V8 et chassis de la Lincoln Town Car, le moteur 5,9 Litres V12 de la Vanquish était également prévu mais il n'y a pas eu de suite. 1994 : Aston  Virage Lagonda: Berline et "Shooting Brake" basés sur le coupé. 2009: SUV Crossover Lagonda: prototype. Présenté au salon international de l'automobile de Genève.

 

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