• BMW 633 CSi con cambio manuale
• Motore sei cilindri da 3.210 cc
• Chilometraggio indicato di 85.604 km
• Carrozzeria originale e bellissimi interni originali
• Documenti d’immatricolazione belgi e Car-Pass belga presenti
La BMW 633 CSi appartiene alla prima generazione dell’elegante Serie 6 e combina un design coupé molto caratteristico con la tipica meccanica a sei cilindri BMW. Il lungo cofano, la linea del tetto bassa e il suo carattere da gran turismo ne fanno una classica immediatamente riconoscibile degli anni Settanta.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 25 aprile 1978 ed è rifinito in blu scuro. Il motore da 3.210 cc è abbinato a un cambio manuale. Il chilometraggio indicato è di 85.604 km. Il numero di telaio è 4379666.
La carrozzeria è originale e priva di danni e la vettura conserva ancora il suo colore originale. Gli interni sono belli e ben conservati nel loro stato originale, mentre i tappeti si trovano in ottime condizioni. La vettura necessita di un restauro parziale, con particolare attenzione al sottoscocca.
Dal punto di vista tecnico, il motore si trova in buone e oneste condizioni e la vettura è stata ben mantenuta. La frizione e il cambio funzionano bene, anche se è presente molto gioco sulla leva del cambio. I freni necessitano di riparazione a causa dei dischi freno deformati. Anche l’illuminazione richiede attenzione su alcuni punti.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia per questa vettura.
Dati tecnici
• Marca: BMW
• Modello: 633 CSi
• Anno: 1978
• Data di prima immatricolazione: 25/04/1978
• Cilindrata: 3.210 cc
• Cambio: Manuale
• Colore: Blu scuro
• Chilometraggio indicato: 85.604 km
• Numero di telaio: 4379666
Stato e punti di attenzione
Restauro e originalità
• Parzialmente da restaurare
Carrozzeria
• Originale
• Priva di danni
Verniciatura
• Colore originale
Sottoscocca
• Presenza di ruggine superficiale
• Lavori di saldatura al pianale
• Componenti in gomma invecchiati
• Corrosione perforante nella parte anteriore sinistra e destra
• Altre zone con ruggine superficiale
Pneumatici
• Buon battistrada
• Vecchi e ancora utilizzabili in modo limitato
• Pneumatici risalenti al 2017
Interni e tappeti
• Bellissimi interni originali
• Tappeti in ottime condizioni
Controllo del numero di telaio
• Originale e leggibile
• Posizione: vano motore
Vano motore
• Buone condizioni
• Non pulito
Motore e meccanica
Motore
• Buone e oneste condizioni
Fluidi e manutenzione
• Ben mantenuta
• Tappo del liquido di raffreddamento rotto
Batteria
• Vecchia
• Da sostituire immediatamente
Frizione
• Funziona bene
Cambio
• Cambio manuale
• Funziona bene
• Molto gioco sulla leva del cambio
Freni
• Riparazione necessaria
• Dischi freno deformati
Freno a mano
• Funziona bene
Impianto elettrico
• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Quadro strumenti funzionante
• Riscaldamento funzionante
Illuminazione
• Riparazione necessaria
• Luce stop non funzionante
• Luce di retromarcia destra non funzionante
• Interruttore delle quattro frecce non funzionante
Assali e sospensioni
• Funzionano bene
Documenti
• Documenti d’immatricolazione belgi
• Car-Pass belga presente
• Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/57fbae8e-3a68-4da8-bc46-df6dab2ea9b0
Questa BMW 633 CSi è visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.
Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Se desiderato, la vettura può anche essere ispezionata sul ponte sollevatore.
Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d’epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall’uscita Aalter dell’autostrada E40.
Guarda anche i nostri video:
Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggi delle auto d’epoca (km/Miles):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura d’acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ