BMW 633 CSi '78

• BMW 633 CSi avec boîte manuelle
• Moteur six cylindres de 3.210 cc
• Kilométrage affiché de 85.604 km
• Carrosserie d’origine et bel intérieur d’origine
• Documents d’immatriculation belges et Car-Pass belge présents

La BMW 633 CSi appartient à la première génération de l’élégante Série 6 et combine un design de coupé affirmé avec la technologie six cylindres typique de BMW. Son long capot, sa ligne de toit basse et son caractère de grande routière en font une classique reconnaissable des années 1970.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 25 avril 1978 et est présenté en bleu foncé. Le moteur de 3.210 cc est associé à une boîte manuelle. Le kilométrage affiché est de 85.604 km. Le numéro de châssis est 4379666.

La carrosserie est d’origine et non endommagée, et la voiture conserve sa couleur d’origine. L’intérieur est beau et bien préservé dans son état d’origine, et les tapis se trouvent en très bon état. La voiture est partiellement à restaurer, avec une attention particulière à porter au dessous.

Sur le plan technique, le moteur se trouve dans un bon état honnête et la voiture a été bien entretenue. L’embrayage et la boîte de vitesses fonctionnent correctement, bien qu’il y ait beaucoup de jeu au levier de vitesses. Les freins nécessitent une réparation en raison de disques de frein voilés. L’éclairage demande également de l’attention sur certains points.

Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour cette voiture.

Données techniques

• Marque : BMW
• Modèle : 633 CSi
• Année : 1978
• Date de première immatriculation : 25/04/1978
• Cylindrée : 3.210 cc
• Transmission : Manuelle
• Couleur : Bleu foncé
• Kilométrage affiché : 85.604 km
• Numéro de châssis : 4379666

État et points d’attention

Restauration et originalité

• Partiellement à restaurer

Carrosserie

• D’origine
• Non endommagée

Peinture

• Couleur d’origine

Dessous

• Corrosion superficielle présente
• Travaux de soudure au plancher
• Caoutchoucs vieillissants
• Corrosion perforante à l’avant gauche et à l’avant droit
• Autres zones présentant de la corrosion superficielle

Pneus

• Bon profil
• Anciens et encore utilisables de manière limitée
• Pneus datant de 2017

Intérieur et tapis

• Bel intérieur d’origine
• Tapis en très bon état

Contrôle du numéro de châssis

• D’origine et lisible
• Emplacement : compartiment moteur

Compartiment moteur

• Bon état
• Non nettoyé

Moteur et mécanique

Moteur

• Bon état honnête

Fluides et entretien

• Bien entretenue
• Bouchon de liquide de refroidissement cassé

Batterie

• Ancienne
• À remplacer immédiatement

Embrayage

• Fonctionne correctement

Boîte de vitesses

• Boîte manuelle
• Fonctionne correctement
• Beaucoup de jeu au levier de vitesses

Freins

• Réparation nécessaire
• Disques de frein voilés

Frein à main

• Fonctionne correctement

Installation électrique

• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Tableau de bord fonctionnel
• Chauffage fonctionnel

Éclairage

• Réparation nécessaire
• Feu stop non fonctionnel
• Feu de recul droit non fonctionnel
• Bouton des quatre clignotants non fonctionnel

Essieux et suspension

• Fonctionnent correctement

Documents

• Documents d’immatriculation belges
• Car-Pass belge présent
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/57fbae8e-3a68-4da8-bc46-df6dab2ea9b0

Cette BMW 633 CSi est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.

Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.

Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.

Découvrez également nos vidéos :

Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procédure d’achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ