Fiat 508 B Balilla Spider '35

• Fiat 508B Balilla Spider del 1935
• Motore quattro cilindri da 995 cc con cambio manuale a 4 marce
• Chilometraggio indicato di 52.437 km
• Restauro professionale – recente manutenzione dei freni e del carburatore
• Documenti d’immatricolazione belgi e Car-Pass belga presenti

La Fiat 508B Balilla Spider, introdotta nel 1934, è un magnifico esempio di eleganza italiana e semplicità tecnica del periodo tra le due guerre. Le sue dimensioni compatte, l’elegante carrozzeria aperta e lo stile tipico degli anni Trenta la rendono una classica d’anteguerra particolarmente affascinante.

Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 30 giugno 1935 ed è presentato in una splendida combinazione di colori. Il motore quattro cilindri in linea da 995 cc sviluppa 36 CV ed è abbinato a un cambio manuale a 4 marce. La trazione è posteriore e il chilometraggio indicato è di 52.437 km. Il numero di telaio è 76217.

La vettura è stata sottoposta a un restauro professionale. La carrozzeria è stata riverniciata e anche gli interni sono stati restaurati. L’abitacolo è stato inoltre valorizzato con vera pelle, perfettamente in linea con il carattere classico di questa Spider. Il numero di telaio è originale e chiaramente leggibile.

Recentemente sono stati effettuati interventi di manutenzione sia sui freni sia sul carburatore. Sono stati così risolti due punti tecnici che avevano richiesto attenzione durante una precedente ispezione.

Con la sua costruzione leggera, la carrozzeria aperta a due posti e il suo aspetto sportivo, la 508B Spider può essere considerata la sorella minore dei modelli Balilla più sportivi, il cui nome è legato alla Coppa d’Oro e alla Mille Miglia. Una classica italiana affascinante che combina eleganza, semplicità e piacere di guida d’anteguerra.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di valutazione per questa vettura.

Dati tecnici

• Marca: Fiat
• Modello: 508B Balilla Spider
• Anno: 1935
• Data di prima immatricolazione: 30/06/1935
• Motore: Quattro cilindri in linea
• Cilindrata: 995 cc
• Potenza: 36 CV
• Cambio: Manuale a 4 marce
• Trazione: Posteriore
• Freni: Freni a tamburo meccanici sulle quattro ruote
• Velocità massima: circa 110 km/h
• Peso: circa 800 kg
• Chilometraggio indicato: 52.437 km
• Numero di telaio: 76217

Condizioni e punti di attenzione

Restauro e originalità

• Restauro professionale
• Splendida combinazione di colori
• Presentazione d’anteguerra ricca di carattere

Carrozzeria

• Riverniciata
• Tracce d’uso
• Alcuni graffi presenti

Verniciatura

• Riverniciata
• Normali tracce d’uso

Sottoscocca

• Originale e in buone condizioni
• Non pulito

Pneumatici

• Secchi
• Da sostituire

Interni, capote e tappeti

• Interni restaurati
• Valorizzati con vera pelle
• Tracce d’uso
• Classica configurazione a due posti

Controllo del numero di telaio

• Originale e chiaramente leggibile
• Posizione: longherone anteriore destro, davanti al serbatoio del carburante

Vano motore

• Buone condizioni, oneste
• Non pulito

Motore e meccanica

Motore

• Motore quattro cilindri da 995 cc
• Recente manutenzione del carburatore

Fluidi e manutenzione

• Ben mantenuta
• Recente manutenzione tecnica effettuata

Batteria

• Da sostituire nel prossimo futuro

Frizione

• Funziona correttamente

Cambio

• Cambio manuale a 4 marce
• Funziona correttamente

Freni

• Freni a tamburo meccanici sulle quattro ruote
• Recente manutenzione dei freni effettuata

Freno a mano

• Regolazione necessaria

Impianto elettrico

• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Cruscotto funzionante
• Riscaldamento non funzionante

Illuminazione

• Funziona correttamente

Assali e sospensioni

• Gioco al perno fuso sinistro
• Gioco al perno fuso destro

Design e carattere

• Linee aerodinamiche tipiche del periodo d’anteguerra
• Carrozzeria Spider aperta
• Classici fari rotondi e caratteristica calandra
• Ruote a raggi
• Dettagli cromati
• Struttura leggera e agile
• Abitacolo a due posti con cockpit classico e funzionale

Documenti

• Documenti d’immatricolazione belgi
• Car-Pass belga presente
• Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/b0d122c4-fb31-4ebe-82bb-e8fcf5e7d144

Questa Fiat 508B Balilla Spider è visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.

Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Se desiderato, la vettura può anche essere ispezionata sul ponte sollevatore.

Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d’epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall’uscita Aalter dell’autostrada E40.

Guarda anche i nostri video:

Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Chilometraggi delle auto d’epoca (km/Miles):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procedura d’acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ