• Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V con cambio manuale a 5 marce
• Colore rosso
• Buone condizioni originali, mai restaurata
• Documenti di immatricolazione olandesi con documento E705
• Una delle ultime generazioni classiche dell'Alfa Romeo Spider equipaggiata con il motore Twin Spark
L'Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (Tipo 916) unisce l'intramontabile design italiano firmato Pininfarina alla moderna tecnologia Alfa Romeo. Grazie alle sue linee eleganti, al carattere sportivo e al brillante motore a benzina Twin Spark 16V da 2,0 litri, questa Spider offre un'esperienza di guida particolarmente piacevole. Abbinata al cambio manuale a 5 marce, regala una guida pura e coinvolgente, ideale per piacevoli gite al sole e uscite nel fine settimana.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 31 maggio 1996 ed è rifinito in rosso. L'auto si presenta in buone condizioni originali, mai restaurata ed è stata ben conservata. Gli interni sono in gran parte originali con normali segni d'uso e sono stati parzialmente restaurati con cura. La vettura viene consegnata con documenti di immatricolazione olandesi, documento E705 e Car-Pass belga, garantendo una cronologia trasparente. Come spesso accade per una vettura classica originale di questa età, sono consigliabili alcuni interventi tecnici di miglioramento, chiaramente riportati nel relativo rapporto d'ispezione.
Citazione di Xavier:
"L'Alfa Romeo Spider Twin Spark è una vera classica italiana. L'intramontabile design Pininfarina, unito al brillante motore Twin Spark, rende ogni viaggio un'esperienza indimenticabile."
Il team di ispettori di Oldtimerfarm ha redatto una perizia tecnica completa per questa vettura.
• Marca: Alfa Romeo
• Modello: Spider 2.0 Twin Spark 16V
• Anno di costruzione: 1996
• Data della prima immatricolazione: 31/05/1996
• Motore: motore a benzina quattro cilindri Twin Spark 16V da 2,0 litri
• Cilindrata: 1.970 cc
• Potenza: 150 CV (110 kW)
• Trasmissione: cambio manuale a 5 marce
• Colore: Rosso
• Chilometraggio indicato: 139.444 km
• Numero di telaio: ZAR91600006012514
• Buone condizioni originali, mai restaurata
• Sensori di parcheggio installati
• Paraurti posteriore non originale
• Normali segni d'uso
• Riparato e in buone condizioni
• Facilmente migliorabile
• Il radiatore presenta segni di perdita
• I tubi del circuito di raffreddamento mostrano segni di invecchiamento
• Il motore presenta tracce di olio
• Originali con normali segni d'uso
• Tappeti in condizioni d'uso
• I motori della capote non funzionano
• Interni ben restaurati
• Sedili ben restaurati
• Originale e perfettamente leggibile
• Posizione: duomo della sospensione anteriore sinistra
• Buone e oneste condizioni
• Buone e oneste condizioni
• Radiatore da sostituire
• Cinghia di distribuzione sostituita nel 2020
• Leggera perdita d'olio dai coperchi delle valvole
• Manutenzione necessaria
• Buone condizioni, con ancora diversi anni di utilizzo previsti
• Frizione funzionante correttamente
• Cambio manuale a 5 marce funzionante correttamente
• Funzionano correttamente
• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Riscaldamento funzionante
• Quadro strumenti funzionante
• La regolazione in altezza dello specchietto retrovisore esterno sinistro non funziona
• Funziona correttamente
• Funzionano correttamente
• Documenti di immatricolazione olandesi
• Documento E705 presente
• Car-Pass belga presente
• Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/cecda6e5-c350-4d5e-8d04-ba0d690d2976
Questa Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V è visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.
La visita è possibile con o senza appuntamento. Su richiesta è inoltre possibile effettuare un'ispezione del veicolo su ponte sollevatore.
Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d'epoca e vetture esclusive ed è situata a soli 5 minuti dall'uscita Aalter dell'autostrada E40.
Guarda anche i nostri video informativi:
Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Il chilometraggio delle auto d'epoca:
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ