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Mercedes-Benz 250SE Cabriolet '67

venduta
Mercedes-Benz 250SE Cabriolet '67 (1967)

Riferimento ch8655
Marchio Mercedes-Benz
Modello 250SE Cabriolet '67
Tipo cabrio
Anno di costruzione 1967
KM 24133
Cilindrata 2497
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
  • A quanto si dice, sono stati prodotti solo 954 esemplari del 250SE Cabriolet
  • Veicolo belga
  • Motore dal suono armonioso, guida molto confortevole
  • ‘E’ significa ‘Einspritzung’, che in tedesco sta per ‘iniezione di carburante’
  • Design slanciato, elegante e lussuoso, come tipico di Mercedes-Benz
  • All’avanguardia nella sicurezza passiva del traffico

 

La Mercedes-Benz W111 è stata presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Francoforte nel 1959. Di solito, Mercedes-Benz è più spesso un precursore di tendenze che un seguace. Questa volta, però, si sono lasciati tentare e ispirare dalle pinne posteriori di quelle eleganti ma robuste auto americane degli anni '50. La W111 ha avuto l'onore di introdurre un decennio di "Fintail" di Mercedes-Benz, che è un considerevole frammento della storia di Mercedes-Benz che non può essere trascurato.

Già nel 1956, Mercedes-Benz sentiva che era arrivato il momento di continuare la loro leggendaria serie Ponton, che sarebbe stata ufficialmente prodotta fino al 1963. È stato progettato un modello di lusso che successivamente si sarebbe rivelato influente nei design delle future Mercedes-Benz Classe S: la W111. Questo modello non era solo influente, ma la W111 era principalmente progettata per promuovere la sicurezza passiva nel traffico. All'interno e all'esterno, non ci sono spigoli vivi su cui un passeggero o un pedone potrebbero farsi male. L'auto era anche dotata di una zona di deformazione programmata, qualcosa che solo i costruttori di auto britannici avevano sperimentato fino a quel momento. L'interno presenta pelle di altissima qualità, e il cruscotto è finemente rifinito con tocchi di legno, tutto rappresentativo di Mercedes-Benz, il marchio che incarna lusso e comfort.

L'immortale Fintail era così famoso che Mercedes-Benz lo ha prodotto in tre serie, tutte derivate da questa stessa W111. C'era la variante più piccola W110 e la leggermente più potente W112. Inoltre, sono state realizzate diverse versioni della W111 stessa. Erano disponibili la 220 b con 95 CV, la 220 Sb con 110 CV e la 220SEb che produceva 120 CV. Nel 1965 sono state introdotte varianti più veloci con 120 CV o 150 CV.

La W111 ha fornito le prime linee guida per la prestigiosa Classe S di Mercedes-Benz ed è stata prodotta fino al 1968. Sono state costruite in grande quantità, rendendo facile trovare pezzi di ricambio. Le auto classiche di Mercedes-Benz hanno acquisito uno status di culto, che viene rafforzato da un significativo gruppo di appassionati che condividono la loro passione. Inoltre, la W111 è un'auto classica accessibile per le famiglie, date le sue dimensioni spaziose.

Mercedes-Benz W111 250SE

Il W111 250SE è stato prodotto dal 1965 al 1967 sia come coupé che come cabriolet. Durante il suo periodo di produzione, il 250SE ha avuto il titolo di modello di punta della serie W111.

Sotto il cofano si trova un armonioso motore a sei cilindri in linea con iniezione di carburante, in grado di erogare 150 cavalli e capace di accelerare da zero a sessanta miglia all'ora in poco più di dieci secondi. La pregiata architettura sotto il cofano si estende all'interno, splendidamente rifinito con inserti in legno e pelle, offrendo un lusso senza compromessi.

Sono stati prodotti circa 5.200 esemplari del coupé, mentre solo 954 cabriolet sono stati realizzati. Tuttavia, entrambe le versioni sono molto ricercate come auto d'epoca grazie al loro design avanguardista ed eleganza.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

  • Lunghezza (cm): 488
  • Larghezza (cm): 185
  • Altezza (cm): 144
  • Passo (cm): 275
  • Peso (kg): 1575

Meccanica

  • Motore: motore 2497 cc a sei cilindri en linea
  • Comando valvole: 12
  • Sistema di alimentazione: iniezione de carburante Bosch
  • Cambio: manuale a quattro marce
  • Trasmissione: RWD
  • Sterzo a sinistra
  • Potenza massima: 150 CV (110 kW) a 5500 giri/min
  • Coppia massima: 216 Nm a 4200 giri/min
  • Velocità massima: 190 km/h
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