Lundi : Fermé / Sur rendez-vous
Mardi – Samedi : 10h00 – 17h00
Dimanche : Fermé
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• Iconique Citroën Traction Avant avec traction avant révolutionnaire
• Version 6 cylindres “15 Six H” – conduite souple et confortable
• Ancienne restauration professionnelle avec respect de l’authenticité
• Présentation classique en noir avec une élégance intemporelle
• Dossier complet avec nombreuses factures d’entretien et historique
La Citroën Traction Avant fait partie des automobiles les plus influentes et révolutionnaires de l’histoire. Lors de son introduction dans les années 1930, elle a marqué une véritable rupture grâce à sa carrosserie monocoque, sa suspension indépendante et surtout sa traction avant – des technologies largement en avance sur leur temps.
La version 15 Six H, équipée d’un moteur 6 cylindres puissant, est réputée pour son confort exceptionnel et sa tenue de route remarquable. Alors que beaucoup de ses contemporaines offraient encore une conduite lourde et traditionnelle, la Traction Avant proposait déjà une stabilité et une souplesse qui impressionnent encore aujourd’hui.
Cet exemplaire de 1954 a bénéficié d’une restauration professionnelle dans le passé et se présente aujourd’hui comme une classique authentique et pleine de caractère. Sa peinture noire et son intérieur d’origine confèrent à la voiture une allure élégante et fidèle à son époque.
Avec un important dossier comprenant de nombreuses factures d’entretien, des papiers d’immatriculation néerlandais et des clés de réserve, il s’agit d’une opportunité intéressante pour l’amateur à la recherche d’une classique roulante et historiquement significative.
La Citroën Traction Avant n’est pas seulement une pionnière sur le plan technique, mais aussi une icône de l’élégance automobile française – un modèle qui suscite encore aujourd’hui admiration et respect.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise dont voici les conclusions.
Données techniques
Marque : Citroën
Modèle : Traction Avant 15 Six H
Année : 1954
Moteur : 2.867 cc 6 cylindres
Transmission : Boîte manuelle
Couleur : Black
Kilométrage : 726.382 km (indiqué)
Numéro de châssis : 726382
Position du volant : Conduite à gauche
Date de première immatriculation : 30-06-1954
Documents : Papiers d’immatriculation néerlandais
État et remarques
Restauration (général) et originalité
• Ancienne restauration professionnelle
Carrosserie
• Repeinte, traces d’usage, présence de rouille
Peinture et couleur
• Traces d’usage normal
Soubassement
• D’origine et en bon état, ancienne restauration
Pneus
• À remplacer (anciens)
• Feedback : pneus de 1997
Intérieur, capote et tapis
• D’origine avec traces d’usage normal
Contrôle du numéro de châssis
• Original et lisible
• Emplacement : au-dessus de la bobine
Compartiment moteur
• Ancienne restauration
Moteur
• Bonne ancienne restauration
Niveau des fluides et état d’entretien
• Bien entretenu
Batterie
• Bon état, peut encore durer quelques années
Embrayage
• Fonctionne bien
Boîte de vitesses
• Fonctionne bien
Freins
• Réparation nécessaire
• Feedback : l’arrière du véhicule s’abaisse au freinage, système hydraulique à contrôler – freine correctement
Frein à main
• Fonctionne bien
Installation électrique
• Klaxon fonctionne
• Essuie-glaces fonctionnent
• Tableau de bord fonctionne
Éclairage
• Fonctionne bien
Jeu des essieux et suspension
• Fonctionne bien
Documents disponibles
• Papiers d’immatriculation néerlandais
• Nombreuses factures d’entretien
• Clés de réserve
Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont élévateur sur demande.
Plus de 300 voitures anciennes et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
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