• Volkswagen T2 Westfalia iconique – symbole de liberté et de voyage
• Moteur quatre cylindres de 1.970 cc avec boîte manuelle à 5 vitesses
• Version Westfalia originale avec une patine pleine de caractère
• Camping-car classique avec une forte dimension lifestyle
• Documenté avec papiers d’immatriculation belges et E705
Le Volkswagen T2 Westfalia est sans aucun doute l’un des camping-cars les plus emblématiques jamais construits. Depuis son introduction, le T2 est devenu le symbole ultime de la liberté, de l’aventure et du voyage sans limites. La combinaison de praticité, de design iconique et d’un charme inégalé fait de chaque Westfalia un objet très recherché par les passionnés et collectionneurs du monde entier.
Cet exemplaire de 1978 incarne parfaitement cet esprit unique. Présenté dans une teinte Lime fraîche et équipé de l’aménagement Westfalia caractéristique, ce véhicule dégage une authenticité et un caractère indéniables. Que ce soit pour des escapades le week-end, des road trips à travers l’Europe ou simplement pour profiter de la vie en plein air, ce Volkswagen offre une expérience que les camping-cars modernes ne peuvent tout simplement pas égaler.
À l’arrière se trouve le moteur quatre cylindres de 1.970 cc, associé à une boîte manuelle à 5 vitesses. Cela garantit une expérience de conduite détendue et authentique, fidèle à la philosophie originale du T2 : profiter du voyage plutôt que de la vitesse.
Cet exemplaire se présente dans un état d’origine ancien, avec des traces d’utilisation qui renforcent son authenticité. Pour l’amateur à la recherche d’un véritable Westfalia avec du caractère, de l’histoire et une forte présence visuelle, ce véhicule représente une opportunité particulièrement intéressante.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise dont voici les conclusions.
Données techniques
Marque : Volkswagen
Modèle : T2 Westfalia
Année : 1978
Moteur : 1.970 cc quatre cylindres
Transmission : Boîte manuelle (5 vitesses)
Couleur : Lime
Kilométrage : 95.832 km (compteur)
Numéro de châssis : 2382145429
Position du volant : Conduite à gauche
Date de première immatriculation : 28-02-1978
État et remarques
Restauration (général) et originalité
• État d’origine ancien
Carrosserie
• Présentation correcte
Peinture et couleur
• Repeinte
• Corrosion minimale
Châssis / dessous
• Échappement ancien
• Nombreuses traces de graisse
• Restauré et en bon état
• Soufflets de cardan déchirés
• Barre de direction avant gauche légèrement tordue
Pneus
• Bon état, peuvent encore durer quelques années
• Année de fabrication : 2020
Intérieur, capote et tapis
• Original avec traces d’utilisation normales
• Capote ancienne et sèche mais utilisable
• Capote en bon état
• Poignée de vitre gauche cassée
Contrôle numéro de châssis
• Original et bien lisible
• Emplacement : compartiment moteur
• Absence de plaque aux emplacements d’origine
Compartiment moteur
• Sale
• Nombreuses traces de graisse
Moteur
• Entretien nécessaire
• Nécessite des fluides neufs
• Fuite d’huile
• Bruit moteur à haut régime
Niveau des fluides et entretien
• Entretien à prévoir immédiatement
Batterie
• À remplacer à moyen terme
• Bon état, peut encore durer quelques années
• Côté gauche bon, côté droit test non concluant
Embrayage
• Fonctionne bien
• Nombre de rapports : 5
Boîte de vitesses
• Fonctionne bien
Freins
• Fonctionnent bien
Frein à main
• Fonctionne bien
Overdrive
• Non présent
Installation électrique
• Klaxon fonctionne
• Chauffage ne fonctionne pas
• Essuie-glaces fonctionnent
• Tableau de bord ne fonctionne pas
• Jauge de carburant ne fonctionne pas
Éclairage
• Réparation nécessaire
• Feux de recul ne fonctionnent pas
Jeu des essieux et suspension
• Fonctionnent bien
Documents disponibles
• Papiers d’immatriculation belges
• E705
Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont sur demande.
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