Singer Nine Le Mans '35 (1935) à vendre

Référence ch60906

Marque Singer

Modèle Nine Le Mans '35

Type cabrio

Année de construction 1935

KM 64854 km

Cylindrée 972

Boîte de vitesses manuelle

Conduite conduite à droite

Prix € 38.950

• Bonne restauration professionnelle
• Moteur 972 cc avec boîte manuelle à 4 vitesses
• Documents d’immatriculation belges
• Iconique voiture de sport britannique d’avant-guerre
• Carrosserie repeinte en rouge

La Singer Le Mans de 1935 est une voiture de sport britannique d’avant-guerre pleine de caractère qui reflète parfaitement le plaisir de conduite pur des années 30. Ce modèle combine des dimensions compactes avec un moteur vif de 972 cc et une boîte manuelle à 4 vitesses, offrant une expérience de conduite authentique et mécanique.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 17/09/1935 et a été restauré professionnellement dans le passé. La voiture se présente bien et conserve son caractère typique d’avant-guerre.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.

Données techniques

• Marque : Singer
• Modèle : Le Mans
• Année : 1935
• Date de première immatriculation : 17/09/1935
• Moteur : 972 cc
• Transmission : boîte manuelle (4 vitesses)
• Couleur : Rouge
• Kilométrage : 64.851 km (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis : 60906

État et points d’attention

• Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
• Carrosserie : se présente bien, repeinte, traces d’usage
• Peinture : repeinte, traces d’usage normal ; réaction de la peinture sur le capot et le réservoir
• Soubassement : original et en bon état, restauration plus ancienne
• Pneus : bon profil mais anciens (encore utilisables pour une période limitée)
• Intérieur et capote : capote en bon état d’origine ; intérieur restauré avec traces d’usage
• Contrôle du numéro de châssis : refrappé – emplacement sur la poutre droite au-dessus de l’amortisseur
• Compartiment moteur : bon état honnête

• Moteur : bon état honnête, restauration plus ancienne
• Fluides et entretien : bien entretenue
• Batterie : bon état, peut encore durer quelques années
• Embrayage : fonctionne bien
• Boîte de vitesses : fonctionne bien
• Freins : réparation nécessaire (avant droit ne fonctionne pas correctement)
• Frein à main : réparation nécessaire (ne fonctionne pas)
• Électricité : klaxon, essuie-glaces et tableau de bord fonctionnent ; essuie-glaces pas optimaux
• Éclairage : fonctionne bien (pas de feux de position séparés à l’avant)
• Suspension et essieux : réparation nécessaire

Croisillons d’arbre de transmission à remplacer

Jeu dans les pivots gauche et droit