BMW 318i Cabriolet '91 (1991) à vendre

Référence ch22248

Marque BMW

Modèle 318i Cabriolet '91

Type cabrio

Année de construction 1991

KM 199546 km

Cylindrée 1796

Boîte de vitesses manuelle

Conduite conduite à gauche

Prix € 18.950

Boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite authentique

Moteur quatre cylindres de 1 796 cc – moteur de 318is monté à la place du 318i d’origine

État d’origine plus ancien avec des traces d’utilisation honnêtes

Cabriolet BMW E30 classique en rare teinte Lagunengrün Metallic

Documents d’immatriculation belges

La BMW 318i Cabriolet (E30) fait partie des cabriolets BMW les plus appréciés de la fin des années 1980 et du début des années 1990. Grâce à son design intemporel, sa propulsion et sa boîte manuelle, ce cabriolet E30 offre une expérience de conduite pure et analogique devenue rare aujourd’hui.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 13/03/1991 et se présente dans un état d’origine plus ancien. Le véhicule se présente correctement, avec des traces d’utilisation visibles en adéquation avec son âge et son caractère. La peinture d’origine Lagunengrün Metallic confère à ce cabriolet une allure élégante et intemporelle, parfaitement en phase avec son caractère classique.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.

Données techniques

Marque : BMW
Modèle : 318i Cabriolet (E30)
Année : 1991
Date de première immatriculation : 13/03/1991
Moteur : quatre cylindres de 1 796 cc (moteur de 318is monté)
Transmission : boîte manuelle (5 rapports)
Couleur : Lagunengrün Metallic
Kilométrage : 199 542 km (kilométrage relevé)
Numéro de châssis : WBABA51060EJ22248

État et points d’attention

Restauration et originalité : état d’origine plus ancien
Carrosserie : repeinte, bonne présentation, traces d’utilisation
Remarque carrosserie : rayures de ponçage sur le capot
Peinture : repeinte, traces d’utilisation normales
Dessous de caisse : d’origine et en bon état, état honnête
Pneus : en bon état, encore utilisables plusieurs années (DOT 2019)
Intérieur, capote et tapis : d’origine, traces d’utilisation normales, tapis en état d’usage
Capote : améliorée et réalisée en tissu au lieu de plastique, en bon état
Contrôle du numéro de châssis : d’origine et bien lisible (gouttière de capot au pare-brise)
Compartiment moteur : bon état honnête, récemment travaillé

Moteur : bon état honnête
Remarque moteur : moteur de 318is monté à la place du 318i d’origine
Fluides et entretien : bien entretenu
Batterie : à remplacer à court terme
Embrayage : fonctionne correctement
Boîte de vitesses : fonctionne correctement
Freins : fonctionnent correctement
Frein à main : fonctionne correctement
Électricité : klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
Éclairage : réparation nécessaire
Remarque éclairage : feu de position avant droit hors service
Suspension et trains roulants : fonctionnent correctement